8月2日，在南岸區(qū)四公里路口，為了釋放右轉(zhuǎn)到青龍路的車流，根據(jù)實(shí)際情況，公交優(yōu)先道劃在了第3車道 記者齊嵐森 攝

　　我市第三條公交優(yōu)先道——魯能立交至炒油場段公交優(yōu)先道將于8月7日在前期分段運(yùn)行的基礎(chǔ)上全線聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

　　公交優(yōu)先道啟用后，沿線交通規(guī)則有哪些變化？8月2日，重慶日?qǐng)?bào)記者跟隨交巡警實(shí)地打探，提前為廣大駕駛員梳理出重要節(jié)點(diǎn)的交通規(guī)則。

　　公交優(yōu)先道全程19.2公里

　　據(jù)了解，該條公交優(yōu)先道也是主城目前已開通的公交優(yōu)先車道中最長的，起點(diǎn)為渝北區(qū)魯能立交公交站，終點(diǎn)為巴南區(qū)炒油場，跨越了渝北、江北、渝中、南岸和巴南5個(gè)區(qū)，全程19.2公里，沿線共設(shè)有公交停車港25個(gè)，公交線路有65條，運(yùn)力1264輛，日均運(yùn)輸量為81.9萬人次。具體線路為：魯能立交—五里店立交—黃花園大橋—石黃隧道—石板坡長江大橋—南坪隧道—江南大道—四公里立交—學(xué)府大道—渝南大道—炒油場。

　　該段公交優(yōu)先道途經(jīng)黃花園大橋和石板坡長江大橋、穿越石黃隧道和南坪隧道、橫穿五里店立交和四公里立交，包含了過江橋梁、隧道、立交等多重交通元素。針對(duì)該段道路特點(diǎn)，在公交優(yōu)先道設(shè)置中，交管部門通過同步設(shè)置多車道匯入、共享車道、增加進(jìn)口車道等交通組織措施，在保障公交優(yōu)先的同時(shí)提升道路整體通行效率。

　　二十座以上大客車可通行

　　據(jù)了解，隨著第三條公交優(yōu)先道的啟用，重慶公交優(yōu)先道的通行規(guī)則有了變化：在工作日早晚高峰公交專用時(shí)間段7∶00-9∶00、17∶00-19∶00內(nèi)，除公交車可通行外，也允許執(zhí)行任務(wù)的特種車輛、校車以及二十座以上的大型載客汽車等通行，此外的其他車輛禁止駛?cè)搿?/p>

　　交巡警提醒，在公交專用時(shí)段內(nèi)，其他社會(huì)車輛禁止在公交優(yōu)先道行駛，禁止在公交優(yōu)先道上臨時(shí)或長時(shí)�？浚�禁止在公交優(yōu)先道沿線上下客，不得在公交優(yōu)先道內(nèi)隨意穿插。特別需要注意的是，在路口右轉(zhuǎn)或借道通行進(jìn)出公交優(yōu)先道沿線路口時(shí)，應(yīng)短進(jìn)短出，不得直行通過施劃有“公交專用”字樣的彩色抗滑薄層。

　　四公里立交 優(yōu)先道設(shè)在中間

　　在南岸區(qū)四公里立交往魚洞方向，重慶日?qǐng)?bào)記者看到，公交優(yōu)先道被設(shè)在了第3車道，而不是最右車道�！斑@樣設(shè)置是為需要右轉(zhuǎn)進(jìn)入青龍路的社會(huì)車輛讓出車道，提升道路通行效率。”公交集團(tuán)公交優(yōu)先道項(xiàng)目部工作人員萬強(qiáng)介紹說，由于第三條公交優(yōu)先道相較于前兩條公交優(yōu)先道，交通情況更為復(fù)雜，所有根據(jù)道路實(shí)際情況，公交優(yōu)先道也做了相應(yīng)調(diào)整。目前道路沿線的標(biāo)志標(biāo)識(shí)已經(jīng)全部到位，駕駛員只需按照交通規(guī)則行駛即可。

　　交巡警總隊(duì)相關(guān)工作人員提醒廣大駕駛員，對(duì)違規(guī)駛?cè)牍�交�?yōu)先道的車輛，將按照《中華人民共和國道路交通安全法》第三十七條規(guī)定，處以罰款200元。

　　今年將建100公里公交優(yōu)先道

　　據(jù)了解，魯能立交至炒油場段公交優(yōu)先道是我市開通的第3條公交優(yōu)先道，根據(jù)公安交管部門工作安排，今年，主城區(qū)將建設(shè)總長100公里的14段公交優(yōu)先道。

　　除即將啟用的魯能立交至炒油場段外，還將依次開通紅石路、松石大道、小龍坎至楊家坪、重慶西站至鳳天路、機(jī)場路、四公里立交經(jīng)內(nèi)環(huán)至茶園玉馬路、巴南大道、北碚雙元大道等公交優(yōu)先道。（記者周尤 實(shí)習(xí)生鄭明鴻）