記者從福州火車站獲悉，從12月28日起，福州火車站列車運行圖調整，調圖后，福州火車站共開行217對旅客列車，新增旅客列車7對，新增高峰線旅客列車3對，福州至重慶首次開行G字頭快速列車，實現(xiàn)11小時直達。

　　新的列車運行圖自12月28日零時起實行，福州火車站（含福州南站）共開行217對旅客列車,其中新增旅客列車7對：福州南（福州）—武漢G1648/7次、福州（福州南）—重慶西G1756/5次、廈門北—南京南G1676/5次（經停福州站）、福州—福鼎D6330/29次、福州—武夷山東G5252/3次、福州—南昌西G5315/6次、福州—贛州（經停福州南站）D6571次、福州—廈門北D6239次。

　　新增高峰線旅客列車3對：廈門北—福鼎D9988/7次（經停福州南站）、龍巖—福鼎D9612/1次（經停福州南站）、福州—九江G9812/1次。

　　這次調整的“新”圖，福州至重慶在原來開行2對動車組列車、1對普速列車的基礎上，將首次開行G字頭快速列車，實行“快慢結合、短長搭配”，針對不同的出行需求和經由地域，開行了3個檔次的“時速列車”，既有全程運行時間25小時的普速列車，也有運行時間快至13小時甚至11小時的快速列車，最快鐵路旅行時間將由普速列車的超25小時，壓縮至11小時。

　　另外，武夷山東—廈門北D6241次變更到站廈門，福州—霞浦D9866次變更到站福鼎站（高峰線），福州—洛陽K30次運行徑路改經由京九線運行。

　　新“圖”里，福州開行沈陽北間的K666/5次、福州開行黃山北間G354/3次、福州開行合肥南間G1622/3次、福州南開往武漢G1648次、武漢開往福州G1647次、福州開往重慶西G1756次、重慶西開往福州南G1755次，共計有4對始發(fā)旅客列車，1對經停旅客列車。上述列車開行日期另行通知，請市民們密切關注福州火車站官方微博、微信，車站廣播公告以及網絡、報紙、電臺相關報道。

　　福州火車站溫馨提示，目前恢復互聯(lián)網、電話訂票預售期30天，車站窗口、自售機、代售點預售期28天。請市民們根據出行計劃，合理安排好購票時間，以免耽誤行程。（記者 朱榕 通訊員 江曲）