9000噸特種液貨船“泉州灣”輪。

近日,福州造船企業(yè)福建省馬尾造船股份有限公司建造的9000噸特種液貨船(命名為“泉州灣”輪)順利交付。

據(jù)悉,該船總長119.8米、寬21.2米,續(xù)航能力達(dá)12000海里,采用全新低阻力船體線型,并搭配多重節(jié)能裝置,能效與減排水平處于行業(yè)先進(jìn)地位,能夠安全承運(yùn)瀝青、成品油等多種液貨。船舶配備了先進(jìn)的航行與數(shù)智化監(jiān)控系統(tǒng),顯著提升了安全管控與運(yùn)營效率,是一艘技術(shù)含量高、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)的現(xiàn)代化特種船舶。

據(jù)了解,該船是數(shù)字化交付船舶,可交付一體化結(jié)構(gòu)化數(shù)字孿生檔案,替代海量紙質(zhì)資料,實現(xiàn)船體與設(shè)備數(shù)據(jù)快速檢索、全程可追溯。同時,該船獲得了“生物柴油燃料”“智能船舶”等認(rèn)證標(biāo)志,可有效降低碳排放,順應(yīng)全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢,體現(xiàn)了福州造船企業(yè)在新能源船舶應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先布局,推動我國綠色船舶技術(shù)邁向國際先進(jìn)水平。

從“欽州灣”輪(全省首艘獲得數(shù)字化交付附加標(biāo)志的船舶)的破浪啟航,到“福州灣”輪的接續(xù)交付(全球首艘三維數(shù)字化交付船舶),再到“泉州灣”輪的入列,福建省馬尾造船股份有限公司已成功交付該系列船舶3艘,不斷書寫福州“船”奇。(記者 鄭瑞洋/文 受訪者供圖)

編輯:龔雯
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