央廣網(wǎng)福州8月6日消息(記者張子劍)“南前22號桿耐張線夾處有微弱放電信號,圖譜特征明顯,建議列入檢修計(jì)劃。”8月5日,在福州市閩侯縣南嶼鎮(zhèn)一處架空線路巡檢現(xiàn)場,國網(wǎng)福州供電公司無人機(jī)操作員盯著遙控器屏幕上的局放圖譜,迅速做出判斷,僅用數(shù)分鐘便完成十余基電力桿塔的局放與紅外融合檢測。而完成這一精準(zhǔn)診斷的“利器”,正是公司自主研發(fā)的電力巡檢無人機(jī)局放帶電檢測快裝模塊。
長期以來,配電網(wǎng)架空線路存在大量“看不見、查不出”的隱患,在迎峰度夏高負(fù)荷運(yùn)行環(huán)境下,局部放電隱患極易快速劣化、突發(fā)故障。傳統(tǒng)無人機(jī)紅外測溫巡檢僅可識別設(shè)備發(fā)熱類缺陷,無法捕捉線路設(shè)備內(nèi)部絕緣劣化產(chǎn)生的局部放電信號,而局部放電又是引發(fā)配網(wǎng)線路短路、跳閘事故的核心誘因,也是日常巡檢的重難點(diǎn)盲區(qū)。

無人機(jī)巡檢(央廣網(wǎng)發(fā) 國網(wǎng)福州供電公司供圖)
此次應(yīng)用的無人機(jī)局放快裝模塊,搭載于巡視無人機(jī)飛行平臺,依托特高頻檢測原理,可精準(zhǔn)捕捉設(shè)備放電產(chǎn)生的最小脈沖電磁波信號,通過低噪聲放大、復(fù)合濾波技術(shù)與智能分析算法深度融合,如同為無人機(jī)裝上一只“順風(fēng)耳”,在設(shè)備故障前“聽”出異常放電征兆,全程無需靠近高壓設(shè)備,既規(guī)避了復(fù)雜地形下的人工安全風(fēng)險(xiǎn),又解決了傳統(tǒng)廣域篩查與精準(zhǔn)診斷難以兼顧的效率難題。
截至目前,這款“順風(fēng)耳”無人機(jī)已累計(jì)完成22條饋線、47公里線路及1040基桿塔巡檢,精準(zhǔn)捕捉局部放電缺陷8條,有效避免了多起潛在故障,為迎峰度夏期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)保障。
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