央廣網(wǎng)廈門7月3日消息：據(jù)中央廣播電視總臺中華之聲《祖地新鮮報》報道，為了便捷暑運(yùn)期間旅客出行，鐵路部門“暑運(yùn)列車運(yùn)行圖”于今天（1日）零時起實行，其中福建福州與遼寧沈陽間將首次開行直達(dá)高鐵，全程最短12個小時，東北和東南沿海兩座重要中心城市實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。

　　據(jù)了解，福州至沈陽南G1274/1次列車，福州站7：25分始發(fā)開出，當(dāng)日19：06分終到沈陽南站，全程近12小時，途經(jīng)福建、江西、安徽、江蘇、山東、天津、河北、遼寧七個省份和一個直轄市，串聯(lián)起福州三坊七巷、安徽黃山等風(fēng)景名勝，打破了閩、遼兩省省會城市無直達(dá)高鐵列車的歷史。

　　福州客運(yùn)段列車長張子玉：“朝發(fā)夕至的運(yùn)行模式，非常適合公務(wù)出差、商務(wù)往來、探親、自組團(tuán)旅游，海峽西岸與東北地區(qū)交通便捷體驗度得到極大提升。東北三省與東南沿海城市群距離的拉近，為加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展提供了必要條件。”

　　這次列車運(yùn)行圖調(diào)整后，福州火車站新增開往沈陽、杭州等方向旅客列車5對，新增上海、深圳等方向高峰線列車4對。共開行旅客列車224對，其中，福州站共開行129.5對,福州南站共開行94.5對。

　　福州火車站工作人員江曲：“此外，值得關(guān)注的是，新運(yùn)行圖里，福州南站將變更運(yùn)行區(qū)段2對，原杭州東～福州南D3229/30次延長至蕪湖始發(fā)終到、原南京～深圳北D3125/6次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為揚(yáng)州～深圳北。上述兩趟變更區(qū)段動車組列車為待開行列車，開行具體時間，鐵路部門將根據(jù)客流變化和市場需求做出安排。”

　　暑運(yùn)新圖實施后，旅客列車開行密度適度增大，旅客流量進(jìn)一步恢復(fù)增