據(jù)南方網(wǎng)報(bào)道，7日，記者從廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)2017年工作會(huì)議上獲悉，今年廣東省將上馬3個(gè)城際鐵路項(xiàng)目和6個(gè)國(guó)家鐵路項(xiàng)目，總投資額將超過1200億元。
　

　　這3個(gè)城際鐵路項(xiàng)目分別是廣（州）佛（山）江（門）珠（海）城際鐵路、廣州琶洲支線，以及珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際鐵路二期工程，總投資約613億元；6個(gè)國(guó)家鐵路項(xiàng)目分別是廣州至汕尾鐵路、廣州樞紐相關(guān)工程改造、石龍集裝箱辦理站、廣州大田集裝箱中心站、汕頭廣澳港鐵路、茂名博賀港鐵路，總投資約635億元。

　　廣東省鐵投集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記朱耀忠表示，目前，廣東省鐵路建設(shè)處于歷史上發(fā)展形勢(shì)最好的時(shí)期，在建規(guī)模、投資規(guī)模和年度投資計(jì)劃均創(chuàng)歷史新高。隨著上述鐵路項(xiàng)目的開工，到2017年底，全省鐵路在建項(xiàng)目將達(dá)到33個(gè)，總里程約2107公里，總投資約4723億元。其中，該集團(tuán)今年將完成約490億元的鐵路建設(shè)投資任務(wù)。

　　圍繞廣東省提出的2020年將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，建成省內(nèi)骨干交通網(wǎng)絡(luò)和便捷出省大通道的目標(biāo)，廣東省鐵投集團(tuán)總經(jīng)理王剛表示，該集團(tuán)將綜合近年來(lái)廣東省內(nèi)航空、國(guó)鐵干線、航運(yùn)、城市軌道交通等發(fā)展情況，結(jié)合項(xiàng)目具體推進(jìn)實(shí)際及相關(guān)沿線市訴求，對(duì)珠三角城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃等開展優(yōu)化研究，充分發(fā)揮珠三角城際鐵路快速便捷、公交化的功能定位，注重與國(guó)鐵干線、城市地鐵的銜接換乘，優(yōu)化城際站點(diǎn)布局，推動(dòng)線路進(jìn)入城市中心區(qū)域，確保各種交通方式各自優(yōu)勢(shì)發(fā)揮。突出廣州、深圳、珠海等中心城市功能，著重加強(qiáng)各城鎮(zhèn)與中心城市交流聯(lián)系，提升珠三角城市群整體競(jìng)爭(zhēng)能力。推動(dòng)省里結(jié)合粵東地區(qū)國(guó)家鐵路干線和城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況，盡快研究出臺(tái)粵東城際鐵路規(guī)劃，推動(dòng)項(xiàng)目加快建設(shè)。配合做好《廣東省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《廣東省鐵路站場(chǎng)綜合交通樞紐規(guī)劃》及相關(guān)配套方案的研究修訂。