南方網(wǎng)訊   近日，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的電動車被保安沒收，集中停放。校方表示，學(xué)校根據(jù)廣州市有關(guān)“五類車”管理條例，下發(fā)了禁止使用“五類車”的通知，并要求師生于今年3月30日前自行處理“五類車”，而此次集中停放是針對尚未自覺處理的車輛。不過，不少學(xué)生反映，雖然理解學(xué)校的做法，但沒了電動車，上課真心不方便。

　　學(xué)生電動車被沒收

被沒收集中停放的電動車。金祖臻攝

　　13日上午，記者在華農(nóng)北門處看到，被沒收的電動車整齊的�？吭谝惶�，一共10余排，每排約有15輛。

　　住在華農(nóng)泰山區(qū)學(xué)生公寓的張同學(xué)告訴記者，學(xué)校從本月初開始沒收電動車，宿舍樓下的車都被大型拖車逐批拖走�，F(xiàn)在，學(xué)生想要領(lǐng)回自己的車，必須憑所在院系出具證明，到保衛(wèi)處領(lǐng)取。

　　華南農(nóng)業(yè)大學(xué)保衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，學(xué)校此前就已經(jīng)下發(fā)了相關(guān)通知，禁止在校園內(nèi)使用電動車等“五類車”，并且給了師生自行處理的過渡期限。

　　3月21日，保衛(wèi)處發(fā)布《關(guān)于清理校園公共區(qū)域“五類車”的通告》，明確學(xué)校將對各宿舍區(qū)、教學(xué)大樓、各學(xué)院大樓、辦公樓等學(xué)校公共區(qū)域停放的“五類車”進(jìn)行清理，要求“五類車”的車主于3月30日前自行清理車輛出校。在限期內(nèi)仍未處理的車輛，學(xué)校將統(tǒng)一集中停放管理。

　　4月9日，五山派出所聯(lián)合轄區(qū)保衛(wèi)部門、學(xué)工部門、公寓管理人員，在泰山區(qū)、華山區(qū)、啟林南區(qū)、啟林北等公共區(qū)域?qū)�亂停亂放的無人認(rèn)領(lǐng)的“五類車”進(jìn)行統(tǒng)一集中清理，搬運(yùn)至泰山區(qū)匯景北停車場集中停放管理。

學(xué)生的電動車被拖走。報料人供圖

　　“在清理‘五類車’時，發(fā)現(xiàn)有一部分是在校學(xué)生尚未處理的違規(guī)電動車，考慮到相關(guān)學(xué)生的利益，學(xué)校保衛(wèi)處積極與五山派出所溝通后，對學(xué)生仍未自行處理的電動車再次放寬處理，允許學(xué)生辦理手續(xù)后自行領(lǐng)回處理�！比A農(nóng)保衛(wèi)處負(fù)責(zé)人稱。

　　不過有學(xué)生發(fā)現(xiàn)，學(xué)校在整治“五類車”過程中可能存在“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。一位不愿具名的學(xué)生帶領(lǐng)記者來到食堂自行車棚，這里停放不少電動車。該同學(xué)稱，這些車都是教職工在使用，現(xiàn)在學(xué)校沒收電動車只針對學(xué)生，教職工還可以在校內(nèi)騎，且保安在“執(zhí)法”過程中也騎著電動車。

　　校園巴士排長隊 等半小時才上車

　　“禁電令”一時間引起學(xué)生們的熱議，很多學(xué)生贊同學(xué)校做法，認(rèn)為禁止電動車使校園環(huán)境更加安全；但也有不少同學(xué)叫苦，稱校園面積大，沒了電動車上課很辛苦。

等候校巴的學(xué)生排起長隊。報料人供圖

　　“華農(nóng)的校園很寬敞，像我住在泰山區(qū)，但需要去華山區(qū)的教學(xué)樓上課，走路需要40分鐘，而且走過去很累了，上課狀態(tài)受影響�！睆埻瑢W(xué)說。

　　據(jù)了解，截止到2015年，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)廣州校本部土地面積295.57公頃，是廣東高校中單體校區(qū)最大的大學(xué)。華農(nóng)校本部大致分為華山、泰山和啟林三個校區(qū)，另有嵩山區(qū)是教職工宿舍，每個校區(qū)都有教學(xué)樓和學(xué)生宿舍。

　　張同學(xué)說，學(xué)校排課不合理，是大家依賴電動車的重要原因，不少課都需要跨區(qū)去上，有時甚至要同學(xué)們一天之內(nèi)要在3個校區(qū)來回奔波。

　　“我們也試過騎單車，但是從泰山區(qū)去其他區(qū)都要路過紫荊橋，橋面很陡，單車騎上去非常費(fèi)勁�！睆埻瑢W(xué)說。在他的帶領(lǐng)下，記者來到華農(nóng)的紫金橋，看到橋面坡度較大，上面還有防滑帶。

　　至于校園內(nèi)的巴士，張同學(xué)表示很難等。“上課點(diǎn)大家集中乘車，往往等好幾趟都上不了車，一般情況等車要花半個多小時。”張同學(xué)說。

　　13日上午9時40分許，正是學(xué)生們趕上三、四節(jié)課的時間，記者在泰山區(qū)學(xué)生公寓旁的候車點(diǎn)看到，這里早已排起長長的隊伍�！拔覀円呀�(jīng)等了很久了，有時要等半個多鐘頭才能搭上車�！标犖橹幸晃煌瑢W(xué)向記者訴苦。

校巴上擠滿上課的學(xué)生。金祖臻攝

　　正在此時，一輛已經(jīng)載滿學(xué)生的校巴從候車點(diǎn)呼嘯而過，沒有�？�。隊伍中一位等車的王同學(xué)解釋：“校巴在前邊啟林區(qū)就滿載了，到這一站時干脆不停，如果我要趕時間的話，得步行前幾站才能順利上車�！�

　　學(xué)校：“五類車”威脅校園交通安全

　　華農(nóng)此次為何嚴(yán)管電動車？校園巴士未來能否更佳優(yōu)化？針對學(xué)生們關(guān)心的這些問題，記者向華農(nóng)保衛(wèi)處進(jìn)行了解。

校園內(nèi)的“禁電”公告。金祖臻攝

　　其相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，學(xué)校根據(jù)《廣州市人民政府關(guān)于電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機(jī)動車不準(zhǔn)上道路行駛的通告》（穗府規(guī)〔2016〕7號），禁止了“五類車”，據(jù)保衛(wèi)處與學(xué)生工作處2016年5月的統(tǒng)計，全校師生員工持有“五類車”數(shù)量高達(dá)5000多輛，事故頻發(fā)。校園內(nèi)“五類車”違法違規(guī)行駛問題已經(jīng)嚴(yán)重威脅校園的交通安全、消防安全、用電安全和交通秩序。

　　此外，學(xué)校禁止“五類車”進(jìn)入校園行駛，倡導(dǎo)師生員工盡量不購置電動自行車作為校內(nèi)交通工具，確保校園交通安全、消防安全，杜絕重特大交通事故、消防事故的發(fā)生。對于師生中符合國家規(guī)定的電動自行車是允許使用的。

　　對于校園巴士優(yōu)化的問題，該負(fù)責(zé)人稱，目前，校園巴士共13臺，交通中心對校園巴士運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化線路，實行高峰期點(diǎn)對點(diǎn)線路，增加線路等措施，加大車輛調(diào)度提高運(yùn)力，此外，教務(wù)部門進(jìn)行課程安排優(yōu)化，就近安排課室，學(xué)生部門倡導(dǎo)學(xué)生綠色出行。

　　有關(guān)學(xué)生提出的教職工電動車“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)疑，保衛(wèi)處一位工作人員回應(yīng)稱，他們會一步步來，先從學(xué)生的車管起，并非雙重標(biāo)準(zhǔn)。

　　學(xué)生建議

　　對于校園內(nèi)的電動車管理，學(xué)生們也提供了不少建議：

　　1、為了校園道路安全，施行嚴(yán)格的限速管理，對于超速的車輛進(jìn)行扣罰，其他電動車則可以正常運(yùn)行；

　　2、規(guī)劃電動車行駛的車道和停放地點(diǎn)；

　　3、統(tǒng)一安裝電動車充電樁，讓學(xué)生能夠安全放心地充電，避免消防安全事故的發(fā)生。