據(jù)南方網(wǎng)報(bào)道，經(jīng)過10多天兩千多公里的長途跋涉，28日，十三號(hào)線首列8節(jié)編組列車抵達(dá)廣州地鐵官湖車輛段。

　　當(dāng)日上午8:30，隨著承載第一輛地鐵列車的重型貨車駛?cè)牍俸�車輛段，等候已久的工作人員開始忙碌起來，從卸車、起吊、降落、對(duì)軌、推車、編組、檢查，再到由工程車牽引轉(zhuǎn)軌到目標(biāo)車道，一氣呵成，順利完成首8節(jié)列車接車工作。

　　據(jù)悉，為了加快列車調(diào)試進(jìn)度，保證今年年底能順利開通，早在5月份，廣州地鐵已經(jīng)安排10名經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)能力強(qiáng)的車輛維保人員入駐車輛制造基地開展調(diào)試工作。本次運(yùn)抵廣州的13A0506車早已在大連進(jìn)行為期一個(gè)月的靜態(tài)調(diào)試工作和查線核圖工作，并簽署預(yù)驗(yàn)收調(diào)試任務(wù)書，列車各項(xiàng)功能及狀態(tài)良好。

　　廣州地鐵表示，繼6月28日第一列車抵達(dá)后，其余列車將陸續(xù)運(yùn)抵廣州。已在大連開展靜態(tài)調(diào)試的新車抵達(dá)車輛段后將會(huì)進(jìn)行全面動(dòng)車試驗(yàn)，讓列車“動(dòng)”起來，在正線上全面測(cè)試列車運(yùn)行性能，確保所有列車各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)，安全運(yùn)營服務(wù)廣大市民。