如果把洋浦國際集裝箱碼頭比作一座不知疲倦的“鋼鐵巨胃”，2026年上半年的它顯然“食欲旺盛”。海南日報全媒體記者近日從洋浦交通運輸和港航局了解到，上半年洋浦港集裝箱吞吐量達194.28萬標箱，同比增長49.91%，自貿(mào)港門戶樞紐優(yōu)勢不斷凸顯。

不僅“飯量”驚人，消化系統(tǒng)也格外順暢。在洋浦國際集裝箱碼頭，海面巨輪往來不息，大型集裝箱船舶有序靠離泊位，碼頭滿負荷運轉(zhuǎn)卻井然有序，呈現(xiàn)一派熱火朝天的作業(yè)景象。

隨著洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程一階段總計1188米岸線全面具備靠泊條件并投用，洋浦國際集裝箱碼頭整體作業(yè)岸線達到1970米，碼頭整體能級實現(xiàn)跨越式提升。目前，項目后方堆場工程也在加緊建設(shè)中，待全部完工后，洋浦國際集裝箱碼頭將全面釋放500萬標箱的年吞吐能力。

與此同時，洋浦港的“菜單”也越來越豐富。洋浦交通運輸和港航局港航物流科陳文蓮介紹，今年上半年，洋浦港新添3條外貿(mào)航線，同時對多條既有航線“加料升級”。目前，洋浦港內(nèi)外貿(mào)航線總數(shù)已攀升至68條——內(nèi)貿(mào)30條、外貿(mào)38條，東南亞的生鮮、國內(nèi)沿海的干貨等貨物不斷通過繁忙的航線送往世界各地。

多條航線打通陸海聯(lián)運物流通道，有效降低企業(yè)跨境物流成本，海內(nèi)外貨源集聚效應持續(xù)凸顯，有力帶動臨港工業(yè)、跨境物流、外貿(mào)進出口產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展�！跋乱徊�，我們將緊盯集裝箱吞吐量年度目標，持續(xù)織密外貿(mào)航線、依托船籍港政策深挖集裝箱吞吐潛力，提升港口樞紐輻射能力，全力推動港航產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效�！毖笃纸煌ㄟ\輸和港航局港航物流科有關(guān)負責人表示。（記者 吳心怡）