北汽新能源EU5以16389輛的單品銷量，斬獲了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)和純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的雙料銷量冠軍，甚至帶動(dòng)了EU系列銷量接近純電動(dòng)汽車市場(chǎng)第二名比亞迪純電動(dòng)全系銷量，其銷冠王寶座已穩(wěn)如泰山。

　　另一方面，在EU5的帶動(dòng)下，1-6月北汽新能源整體銷量達(dá)65159輛，其中售價(jià)12萬(wàn)以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型，占比達(dá)90%。7月北汽新能源定位新實(shí)力長(zhǎng)續(xù)航純電SUV ——EC5也已磨刀霍霍，即將上市對(duì)陣比亞迪元EV535，北汽新能源下半年市場(chǎng)銷量將更加值得期待。

　　技術(shù)與創(chuàng)新模式雙驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)固王座基石

　　北汽新能源EU5的再次衛(wèi)冕，來(lái)源于企業(yè)多年技術(shù)積淀與創(chuàng)新商業(yè)模式的雙重加持。

　　技術(shù)方面，北汽新能源自主研發(fā)了具備智能電控、智能飛屏、智能語(yǔ)音、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的“達(dá)爾文系統(tǒng)”，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，為包括EU5在內(nèi)的北汽新能源新一代汽車設(shè)計(jì)開發(fā)打造了基因母體。

　　創(chuàng)新商業(yè)模式方面，北汽新能源推出了多種新模式刺激市場(chǎng)消費(fèi)：租售通，將車輛使用價(jià)值與車輛殘值分開售賣，打消用戶購(gòu)車顧慮；車電分離模式，通過(guò)換電出租車實(shí)現(xiàn)了車與電的物理分離，降低消費(fèi)者購(gòu)車成本的同時(shí)，深入挖掘了私人市場(chǎng)電池全生命周期的價(jià)值；EU5網(wǎng)約版等“公共出行產(chǎn)品”，將生活資料轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)資料，極大刺激了市場(chǎng)消費(fèi)。

　　在技術(shù)與創(chuàng)新模式雙重加持下，EU5如今已穩(wěn)坐純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)王者寶座，無(wú)愧于北汽新能源爆款神車之名。

　　乘勝追擊，再出殺手锏EC5

　　上半年市場(chǎng)表現(xiàn)喜人的北汽新能源并沒(méi)因此滿足，在補(bǔ)貼退坡后，北汽新能源更加速了導(dǎo)入產(chǎn)品升級(jí)，對(duì)各級(jí)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行更加廣泛的覆蓋。

　　其中被稱為“性價(jià)比神車”的北汽新能源EC5將于7月20日閃亮登場(chǎng)，憑借403km超長(zhǎng)實(shí)力續(xù)航、0-50km/h加速僅4.6s的迅猛加速能力、EMD 2.0 Pro安全高效電控、歷經(jīng)300萬(wàn)公里三高嚴(yán)苛測(cè)試的安全車身等十大優(yōu)勢(shì)，對(duì)比亞迪元EV535發(fā)起正面沖鋒。據(jù)悉，針對(duì)工況續(xù)航400km以上檔位的比亞迪元EV535，EC5具有更高性價(jià)比，或?qū)⒊蔀楸逼�新能源稱霸純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)的又一枚殺手锏。

　　隨著“產(chǎn)品向上、品牌向上”戰(zhàn)略的不斷延伸，北汽新能源步步為營(yíng)，逐步夯實(shí)各細(xì)分市場(chǎng)地位，也因此以超40萬(wàn)用戶保有量的非凡成就鞏固了自身在新能源乘用車領(lǐng)域的王者地位，并且未來(lái)市場(chǎng)更加可期。