今年，自主品牌在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)讓人著實(shí)捏著一把汗，更有媒體放出自主品牌“冬至”來臨。自主品牌在國內(nèi)市場(chǎng)萎縮的情況下當(dāng)然不能坐以待斃。于是乎，海外拓展成為生存的一條新路。

　　奇瑞汽車巴西工廠開工奠基

　　記者昨日從奇瑞汽車公司獲悉，奇瑞公司總投資4億美元的巴西工廠項(xiàng)目，于7月19日在巴西圣保羅州的雅卡雷伊市，舉行了開工奠基儀式。

　　據(jù)奇瑞公司新聞發(fā)言人金弋波介紹，該項(xiàng)目由奇瑞公司獨(dú)資建設(shè)，總投資為4億美元，工廠占地總面積達(dá)到100萬平方米，共分兩期投入，項(xiàng)目一期投入為1.4億美元，將建成涂裝、焊裝和總裝3條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)于2013年9月份建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到5萬輛。二期將增加一條沖壓生產(chǎn)線，建成后最終產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛／年。

　　金弋波表示，近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，巴西汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，2010年巴西市場(chǎng)汽車總銷量達(dá)到330萬輛，超過德國位居世界第四位，且未來市場(chǎng)潛力巨大。

　　奇瑞巴西工廠所在的雅卡雷伊市，位于巴西東南部的中心，是巴西的主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一，有著便利的物流運(yùn)輸條件及完整的汽車工業(yè)供應(yīng)鏈體系，而且當(dāng)?shù)卣�府�?duì)于投資建廠給予了一定的優(yōu)惠政策。

　　據(jù)悉，自2009年進(jìn)入巴西市場(chǎng)以來，奇瑞銷量快速增長(zhǎng)，今年上半年奇瑞汽車出口巴西累計(jì)達(dá)18000輛，同比增長(zhǎng)321％，已占到奇瑞出口總量超過25％的份額。

　　長(zhǎng)城轎車騰翼C30進(jìn)入智利市場(chǎng)

　　記者從長(zhǎng)城汽車股份有限公司獲悉，長(zhǎng)城轎車騰翼C30日前在智利圣地亞哥舉行了上市發(fā)布儀式。這是此款車型成功進(jìn)入伊拉克、阿爾及利亞、約旦、秘魯市場(chǎng)后，又獲得了在智利的銷售權(quán)。

　　去年，長(zhǎng)城騰翼C30通過了國際權(quán)威的TUV認(rèn)證，標(biāo)志著這款車型獲得了在俄羅斯、智利、伊朗、埃及等國家市場(chǎng)的銷售資格。騰翼C30上市一年來，全球銷量突破13.4萬輛，其中在伊拉克、阿爾及利亞、約旦、秘魯、智利五個(gè)國家共計(jì)銷售3500臺(tái)。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)城汽車是第一家進(jìn)入智利市場(chǎng)的中國汽車品牌，在智利汽車市場(chǎng)排名第十五位，位居中國汽車品牌之首，占中國汽車在智利市場(chǎng)總銷量的22％。目前，長(zhǎng)城汽車各類車型在智利市場(chǎng)保有量達(dá)到14500輛，市場(chǎng)份額占有量為1.8％。此次長(zhǎng)城騰翼C30在智利上市，填補(bǔ)了長(zhǎng)城汽車在智利轎車品類中無三廂車的空白，并將成為長(zhǎng)城汽車在當(dāng)?shù)劁N量的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　長(zhǎng)城汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，目前，長(zhǎng)城汽車已出口到100多個(gè)國家，在全球70多個(gè)國家建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，海外網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)581家。其中，歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及澳大利亞、意大利、俄羅斯已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車的主要出口地區(qū)和國家。2011年，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃出口高品質(zhì)汽車8萬輛，逐步打入國際高端市場(chǎng)，繼續(xù)擴(kuò)大歐盟市場(chǎng)范圍。