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[行情]節(jié)能補貼門檻或提高自主品牌恐受影響

2011-08-17 09:19 來源：北京晚報打印本頁關閉

　　近日，相關部門將對節(jié)能汽車補貼政策做出修改的消息不斷傳出，據(jù)稱新政將提高準入門檻，將油耗的基數(shù)標準從6.9L以下提高至6.2升以內。這一政策如果年內出臺，勢必會對目前形勢不佳的車市帶來沖擊。

　　今年上半年國內車市增速大幅回落，在這種情況下，如果節(jié)能補貼政策的標準提高至6.2升以內，將會有過半車型被踢出局，而且可以預見自主品牌無疑將是最大的“受害者”。從今年前7個月的銷售數(shù)據(jù)來看，由于之前1.6L及以下車型購置稅優(yōu)惠政策的退出，在其他外資品牌市場份額有所提升的同時，自主品牌卻出現(xiàn)了較大下滑。而迄今為止公布的六批“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中，自主品牌占了一半以上，如果由于門檻提高致使3000元的節(jié)能補貼無法兌現(xiàn)，自主品牌無疑將面臨巨大壓力。

責編：陳海鳳