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　　和熱門(mén)的3系車(chē)型相比，3系Coupe似乎并不為大家所熟知。而為了滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求，基于BMW現(xiàn)款3系的4系Coupe隨之孕育而生，它將取代3系Coupe車(chē)型，變成獨(dú)立車(chē)系，某種意義上可以把它理解成3系的兩門(mén)版。寶馬4系Coupe將在廣州車(chē)展前幾天正式上市，并在廣州車(chē)展上正式與大家見(jiàn)面。對(duì)于這款我們陌生而又“不陌生”的車(chē)型，讓我們一起走進(jìn)它。

外觀：小變革大內(nèi)涵

　　從前臉來(lái)看，4系Coupe維持了家族的大部分特征，如“開(kāi)眼角”式大燈和雙腎格柵設(shè)計(jì)等。但目光向下看的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它夸張的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)還是體現(xiàn)出更多的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，和微微向上的大燈共同展現(xiàn)出更多霸氣風(fēng)采。

　　寶馬4系Coupe長(zhǎng)4638mm(+14mm)，寬1825mm(+14mm)，高1362mm(-93mm)，軸距2810mm。括弧內(nèi)表示的是4系于現(xiàn)款進(jìn)口3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的尺寸差值。長(zhǎng)寬的增加擴(kuò)展了視覺(jué)橫向沖擊力，而高度的降低是為了顯示出更多的跑車(chē)特征，減少風(fēng)阻和重心。

　　兩門(mén)溜背設(shè)計(jì)是4系Coupe最重要的特征，整體車(chē)身線條從頭到尾過(guò)渡順滑，后車(chē)窗的面積并沒(méi)有十分狹小，保留了一定的實(shí)用性。另外比較特別的是飛翼形的通風(fēng)口也出現(xiàn)在前車(chē)輪后方，這之前是只有在GT車(chē)型中才有的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。

　　目前確定的是4系Coupe將配備倍耐力P ZERO系列的輪胎，前225/40 R19后235/35 R19，會(huì)不會(huì)如海外一般提供四種輪轂選擇，目前還不得而知（有可能推出不同外觀套件）。

　　相對(duì)于前臉，尾部形狀十分平實(shí)。當(dāng)然厚重的形狀是Coupe車(chē)型的一大特征，給人更多的安全感。只是除了黑色的雙排氣管，很難讓人在視覺(jué)方面提起太多興趣。