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　  編輯視點(diǎn)：作為中期改款的車型新款寶馬X3不但在外觀和內(nèi)飾上有小幅改動(dòng)之外，尤其在安全配置方面有很大升級(jí)。并且將要推出的后驅(qū)入門級(jí)車型，在價(jià)格方面也會(huì)有所下調(diào)，這對(duì)于消費(fèi)者無疑是個(gè)不錯(cuò)的消息，在與同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)力方面有一定優(yōu)勢(shì)。不過其是否能夠受到消費(fèi)者更多的關(guān)注，還得看其之后的市場(chǎng)表現(xiàn)。對(duì)于新款寶馬X3的最新消息，我們也會(huì)做后續(xù)的報(bào)道。

新寶馬X3增入門級(jí)車型

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)騰訊汽車報(bào)道：新款寶馬X3作為中期改款車型已經(jīng)在剛剛結(jié)束的北京車展(微博)上亮相。而日前，我們通過相關(guān)渠道獲悉，新款寶馬X3將推出6款車型，除5款四驅(qū)車型之外，還將推出1款搭載后驅(qū)技術(shù)的入門級(jí)車型，新車將采用xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車將有望在本月正式登陸國(guó)內(nèi)，其整體售價(jià)門檻將會(huì)降低。

　　外形方面，新款寶馬X3采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款寶馬X3在細(xì)節(jié)上有所改變。左右兩側(cè)雙進(jìn)氣格柵周圍增加了鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，前大燈組采用了類似寶馬X5的“開眼角”式造型，并且內(nèi)部采用了天使眼設(shè)計(jì)。側(cè)面腰線依然明顯，并且車頂采用前高后低的弧度設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感有所增加。新車尾部變化不太明顯，僅在尾燈處以及后保險(xiǎn)杠處有微小改動(dòng)。另外，在車型尺寸方面，新款寶馬X3沒有變化，車身的長(zhǎng)寬高同樣分別為4642mm/1881mm/1686mm，軸距依舊為2810mm，基本可以滿足國(guó)人對(duì)車內(nèi)空間的需求。

新寶馬X3

　　內(nèi)飾方面，由于新款寶馬X3為改款車型，所以在內(nèi)飾上與新款車型基本保持一致，只在中控面板處增加了鋼琴烤漆進(jìn)行裝飾并且采用了分層式多功能屏幕。在配置方面，新款寶馬X3整體有所升級(jí)。除原有配置外，增加了已升級(jí)的泊車輔助系統(tǒng)、帶自適應(yīng)巡航功能的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏移提示、前方碰撞預(yù)警、行人提示和城市碰撞緩解系統(tǒng)等，在安全性能上有所提升。

新寶馬X3內(nèi)飾

　　動(dòng)力方面，5款四驅(qū)版車型將搭載原有的2.0T高低版以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新增的兩驅(qū)版車型將搭載型號(hào)為N20B20A的2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為184Ps，峰值扭矩為270N·m，驅(qū)動(dòng)形式采用sDrive后驅(qū)系統(tǒng)，并且滿足國(guó)Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新款寶馬X3將8速自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。