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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)道：豐田公司將在2015年4月之前開始出售氫能動(dòng)力車,其售價(jià)約為69000美元。此定價(jià)將迫使它與另一種零排放汽車——特斯拉全電動(dòng)轎車Model S展開直接競(jìng)爭(zhēng)。

　　豐田所推出的首輛商業(yè)化的氫能源電力汽車源于2013年東京汽車展上展現(xiàn)的概念。燃料電池汽車已能夠通過氫與氧之間化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車的動(dòng)力支持。

　　豐田公司早在1996年就已開始進(jìn)行燃料電池汽車的研究。在2002年,公司開始在日本和美國市場(chǎng)限量銷售豐田FCHV型汽車。六年后,豐田則推出比早期SUV型燃料電池汽車更加先進(jìn)的車型,并同樣以針對(duì)特定客戶的方式限量銷售。

　　目前豐田公司準(zhǔn)備大力研發(fā)依靠氫能源發(fā)電的燃料電池轎車,預(yù)計(jì)其充滿電后行駛里程能達(dá)到700公里,并能在約三分鐘的時(shí)間內(nèi)重復(fù)充電。若這項(xiàng)計(jì)劃取得成功,將對(duì)充電時(shí)間更長的全電力汽車形成直接挑戰(zhàn)。

　　此類汽車最早將于2015年4月前在日本率先面世。日本政府也已給予公司7000萬的補(bǔ)助金以幫助建設(shè)100個(gè)氫能充電站。預(yù)計(jì)在2015年的夏天,這種燃料電池汽車將出現(xiàn)在歐洲和美國各地的商店。

　　根據(jù)最初的情報(bào),豐田公司此項(xiàng)市場(chǎng)策略并不是針對(duì)消耗汽油的車種,而是針對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行優(yōu)化提升。由于車輛確實(shí)具備在充電時(shí)間和行駛里程上超越特斯拉全電動(dòng)轎車Model S的特性,這將會(huì)引發(fā)顧客極大的購買興趣。但目前由于氫能源電力網(wǎng)絡(luò)的缺失,氫能源汽車的發(fā)展仍面臨很大的障礙。