央廣網(wǎng)鄭州8月30日消息  8月28日凌晨,29日上午,經(jīng)過(guò)2次封鎖鐵路施工,中鐵七局鄭州公司承建的鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程大河路雙側(cè)轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)完美對(duì)接。

　　該工程上跨鄭焦城際、京廣鐵路、軍專線等3條線5股道,每天有140對(duì)高鐵列車和貨運(yùn)列車“擦肩而過(guò)”。橋梁全長(zhǎng)317米,寬38.7米,道路采用雙向8車道,轉(zhuǎn)體懸臂長(zhǎng)71.75米,雙側(cè)轉(zhuǎn)體橋梁總重6萬(wàn)噸。

　　如何確保6萬(wàn)噸的轉(zhuǎn)體橋精準(zhǔn)對(duì)接?重點(diǎn)就在于球鉸的制作、安裝以及轉(zhuǎn)體過(guò)程中應(yīng)力應(yīng)變、位移與線性的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。球鉸采用高性能非金屬?gòu)?fù)合材料、高精度球面加工技術(shù),既顯著降低了摩擦系數(shù),又滿足了大承載力設(shè)計(jì)要求,解決了大噸位橋梁轉(zhuǎn)體裝置超大承載力、靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的難題。施工中,項(xiàng)目部嚴(yán)格控制球鉸安裝精度,從模板安裝、混凝土澆筑等細(xì)節(jié)層層把關(guān)控制橋梁線形,轉(zhuǎn)體T構(gòu)稱重試驗(yàn)后,再進(jìn)行精確配重和試轉(zhuǎn),保證橋梁轉(zhuǎn)體的精確。

　　該工程建成后,在進(jìn)一步完善鄭州市城市交通路網(wǎng)體系、改善中心城區(qū)交通運(yùn)行狀況、緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、提升鄭州作為中部地區(qū)重要的中心城市地位、助推國(guó)家中心城市建設(shè)等方面,將發(fā)揮非常重要的作用。