“晉虹”:新晉商的新能源夢(mèng)想

開幕式期間，陳強(qiáng)和與會(huì)貴賓探討新能源發(fā)展方向 孫小龍/攝

　　“煤都”是外界對(duì)山西的長期印象。隨著綠色環(huán)保的理念日益深入人心，近年來，山西以壯士斷腕的決心，堅(jiān)持不懈實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以期走出一條“既保障國家能源安全，又給子孫后代碧水藍(lán)天”的轉(zhuǎn)型之路。

　　時(shí)勢(shì)造英雄。一批心懷環(huán)保夢(mèng)想的企業(yè)家們，激情澎湃地投入到這場(chǎng)功在當(dāng)代利在千秋的轉(zhuǎn)型大潮之中。其中，山西遠(yuǎn)航電動(dòng)車業(yè)有限公司董事長陳強(qiáng)，因推出“晉虹”牌太陽能電動(dòng)自行車而備受矚目。

　　新晉商 環(huán)保夢(mèng)

　　“誰不說俺家鄉(xiāng)好。一說起山西人，別人就會(huì)聯(lián)想到煤老板，這讓我很不舒服。所以，我要通過‘晉虹’這個(gè)品牌，打響我們新晉商的形象，塑造晉商的另一面�！标悘�(qiáng)向記者坦承，強(qiáng)烈的責(zé)任感一直是他前進(jìn)的巨大動(dòng)力。

　　陳強(qiáng)是地道的山西太原人。他從小就喜歡把弄機(jī)械，研究摩托車。參加工作后，始終與車打交道。一開始在國企干修車的活，中間又下海跑出租車，后來，又成了汽配經(jīng)營老板。如今，他還是太原市汽車商會(huì)的會(huì)長�！吧轿黟B(yǎng)育了我，我覺得自己有責(zé)任和義務(wù)為山西制造業(yè)的繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。”

　　中國是個(gè)自行車大國，自行車的輕便、環(huán)保，使其成為人們出行的重要伙伴。

　　有資料顯示，截至2010年，中國電動(dòng)自行車的保有量已經(jīng)達(dá)到1.5億輛，全年工業(yè)總產(chǎn)值完成518.3億元，銷售收入達(dá)到508.4億元。同時(shí)，全國生產(chǎn)制造電動(dòng)自行車的企業(yè)也達(dá)到了2000多家。

　　面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一向理性的陳強(qiáng)卻看出了其中端倪：雖然電動(dòng)車品牌市場(chǎng)看似格局已定，但是，技術(shù)鴻溝卻是現(xiàn)有品牌發(fā)展的一大瓶頸。因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上的電動(dòng)自行車大部分使用鉛酸蓄電池，不僅耗費(fèi)電力資源，而且在環(huán)保方面處于劣勢(shì)�！氨Ｊ亟y(tǒng)計(jì)，一輛蓄電池電動(dòng)自行車在電池耗完電后，需要充電7—9小時(shí)，至少耗電0.6度。按照目前中國電動(dòng)自行車的保有量，一年就需要438億度電，這相當(dāng)于16個(gè)秦山核電站的一年發(fā)電量�！标悘�(qiáng)給記者算了一下能源賬。

　　正是在綜合考量了市場(chǎng)和能源消耗等諸多因素，并和業(yè)內(nèi)專家多次思想碰撞之后，陳強(qiáng)看準(zhǔn)了電動(dòng)自行車太陽能充電的市場(chǎng)前景。

　　陳強(qiáng)發(fā)展太陽能電動(dòng)自行車的想法一公布，立即引起業(yè)內(nèi)震動(dòng)。因?yàn)椋�太陽能雖然是取之不盡用之不竭的清潔能源，但如何更有效地利用太陽能，卻要面臨許多技術(shù)難題。世界各國雖然都對(duì)太陽能電動(dòng)自行車進(jìn)行過不少研究和嘗試，但普遍收效甚微。

　　“我是一個(gè)行動(dòng)派，面對(duì)質(zhì)疑，不爭(zhēng)辯，用事實(shí)說話�！标悘�(qiáng)對(duì)自己的決定信心滿滿。從2006年開始，陳強(qiáng)就調(diào)配充足資金，組建了一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過夜以繼日的努力，2010年，陳強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的趙維平、李軍老師終于獲得了兩項(xiàng)國家專利技術(shù)。

　　記者了解到，這兩項(xiàng)技術(shù)，一個(gè)是實(shí)用新型專利證書，專利號(hào)為(ZL 2009 2 0102488.3);另一個(gè)為外觀設(shè)計(jì)專利證書，專利號(hào)為(ZL 2009 3 0125257X)，核發(fā)機(jī)構(gòu)都是國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局。

　　提起“晉虹”這個(gè)名字，陳強(qiáng)解釋說，品牌包含“品”和“牌”兩層深意，產(chǎn)品質(zhì)量非常重要，但牌子也要響亮提氣�！皶x”是山西的意思，“虹”代表天上的彩虹，把這兩個(gè)詞的意思諧音化，就是新晉商的靈魂的意思。

　　“晉虹”牌電動(dòng)自行車的廣告語同樣讓人感到力量：陽光就是動(dòng)力，心有多遠(yuǎn)就走多遠(yuǎn)!

新技術(shù) 新模式

　　按照陳強(qiáng)的規(guī)劃，“晉虹”不僅要在全國賣，還要走國際市場(chǎng)。

　　一切都在按部就班進(jìn)行中。記者了解到，在市場(chǎng)營銷方面，“晉虹”主要走以省為總代理，各地市、縣開辟大量專賣店的營銷模式。近期規(guī)劃是在年內(nèi)全國開店10000家左右。目前，該品牌已經(jīng)與全國12個(gè)省市簽約了代理合同。

　　為山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型奉獻(xiàn)自己的一份力量，一直以來都是陳強(qiáng)作為企業(yè)家的一個(gè)夢(mèng)想�！拔覀儸F(xiàn)在是產(chǎn)自臺(tái)州、心在山西�！标悘�(qiáng)說，雖然“晉虹”太陽能電動(dòng)自行車的核心技術(shù)屬于山西制造，但其批量化生產(chǎn)，由于受市場(chǎng)的成熟度和專業(yè)規(guī)模的影響，“晉虹”目前的生產(chǎn)基地還設(shè)在浙江臺(tái)州市，“但很快就會(huì)將生產(chǎn)基地搬回山西太原�！�

　　據(jù)知情人透露，“晉虹”生產(chǎn)基地搬回太原，不光是情感所需，更有企業(yè)全局的考慮。“目前，我國東部沿海城市的電動(dòng)自行車市場(chǎng)基本成熟，發(fā)展空間相對(duì)不大。在未來幾年，市場(chǎng)會(huì)主要集中在中西部地區(qū)，比如湖南、山西、陜西等地，消費(fèi)群體也逐漸由大中城市轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)。而山西是重工業(yè)基地，項(xiàng)目所用鋼材、鋁鎂合金等新型材料豐富，價(jià)格低廉，物流成本低，利潤空間大，特別是山西地處國家中西部開發(fā)關(guān)鍵部位，承東啟西，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，又處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，為我們發(fā)展這一朝陽產(chǎn)業(yè)提供了得天獨(dú)厚的有利條件�！标悘�(qiáng)統(tǒng)攬全局的能力一直讓業(yè)內(nèi)人士豎起大拇指。

　　利好消息接踵而至：十二五”期間，山西省把大力發(fā)展裝備制造業(yè)作為一項(xiàng)重大戰(zhàn)略目標(biāo)來抓，“晉虹”項(xiàng)目正是著眼于山西太原的戰(zhàn)略規(guī)劃，重點(diǎn)發(fā)展新科技產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)而提出來的，未來在政策、資金方面會(huì)得到政府的大力扶持與幫助。

　　記者獲悉，目前，陳強(qiáng)把生產(chǎn)基地搬回太原的可行性研究報(bào)告已大體完成。按照規(guī)劃，新的生產(chǎn)基地將位于太原市民營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的太原工業(yè)園區(qū)，該區(qū)在陽曲縣境內(nèi)，交通便利，地理位置優(yōu)越，周邊給排水、電力、電信、采暖等城市設(shè)施配套完善。建設(shè)項(xiàng)目擬總投資11515.54萬元，其中工程費(fèi)用為3622.5萬元，設(shè)備購置費(fèi)用1631萬元，其他費(fèi)用4623萬元，預(yù)備費(fèi)用474.2萬元。

　　“中國電動(dòng)自行車滿足的是中低收入人群的代步需求，而歐洲的電動(dòng)自行車則以運(yùn)動(dòng)、休閑需求為主�！标悘�(qiáng)自信地認(rèn)為，對(duì)中國電動(dòng)自行車企業(yè)而言，這同樣意味著有很大機(jī)遇。

　　“這段日子，我在國外的朋友經(jīng)常和我接觸代理銷售太陽能電動(dòng)車的事情，因?yàn)樵趪�外有些國家的電力條件比較落后，電力資源比較缺乏，我們的電動(dòng)車更有優(yōu)勢(shì)。有一個(gè)國家?guī)捉?jīng)輾轉(zhuǎn)發(fā)函，要求托運(yùn)兩臺(tái)車過去，如果滿意，將以國家的名義訂購1000臺(tái)。”陳強(qiáng)向記者透露，目前，他們正在與山西省出入境檢驗(yàn)檢疫局接觸，商談相關(guān)出口手續(xù)。

　　“很快就有好消息�！标悘�(qiáng)自信的臉色總是微笑著。 （記者薛松 陳義歡 北京報(bào)道）