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焦裕祿逝世50周年

《永遠(yuǎn)的焦裕祿》14日河南首映

據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,昨天(14日),縣委書(shū)記的榜樣——焦裕祿離開(kāi)我們整整50年!队肋h(yuǎn)的焦裕祿》記錄焦裕祿在蘭考和洛陽(yáng)工作的感人故事、動(dòng)人細(xì)節(jié),還原焦裕祿的生命軌跡。 據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,昨天(14日),縣委書(shū)記的榜樣——焦裕祿離開(kāi)我們整整50年。新華社播發(fā)長(zhǎng)篇通訊:穿越時(shí)空的呼喚——焦裕祿精神啟示錄。   “把淚焦桐成雨”——有一種緬懷感天動(dòng)地;“父老生死系”——有一種力量堅(jiān)如磐石;“毋改英雄意氣”——有一種奮斗氣壯山河;“兩袖清風(fēng)來(lái)去”——有一種品格高山仰止。半個(gè)世紀(jì)時(shí)空穿越,讓我們?cè)僖淮魏魡荆簽榱四怯肋h(yuǎn)不改的本色“依然月明如昔”!
大型紀(jì)錄片《永遠(yuǎn)的焦裕祿》昨天在河南首映。   《永遠(yuǎn)的焦裕祿》記錄焦裕祿在蘭考和洛陽(yáng)工作的感人故事、動(dòng)人細(xì)節(jié),還原焦裕祿的生命軌跡。焦裕祿的女兒焦守云來(lái)到首映式現(xiàn)場(chǎng),回憶自己與父親焦裕祿之間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴:   焦守云:這部影片還讓我哭了個(gè)稀里嘩啦,這部影片里也有我訴說(shuō)的鏡頭,特別是一些老同志,還是為這部影片深深的震撼。   昨天河南省召開(kāi)紀(jì)念焦裕祿同志逝世50周年座談會(huì),學(xué)習(xí)焦裕祿同志的為民情懷。
  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南日?qǐng)?bào)報(bào)道:“糧食安全、‘三農(nóng)’工作是一切工作的重要之基,各級(jí)黨委和政府一定要抓緊抓緊再抓緊!绷(xí)近平總書(shū)記在河南考察期間,專程走進(jìn)糧田,查看小麥長(zhǎng)勢(shì),從良種培育到病蟲(chóng)害防治,從田間管理到村民收入,他都十分關(guān)心,并對(duì)我省“三農(nóng)”工作寄予厚望,提出了新的要求。   悠悠萬(wàn)事吃飯為大,農(nóng)業(yè)是安天下穩(wěn)民生的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),河南農(nóng)業(yè)特別是糧食生產(chǎn)取得顯著成績(jī),糧食連年豐產(chǎn)增產(chǎn),為保障國(guó)家糧食安全、重要農(nóng)產(chǎn)品有效供給作出了突出貢獻(xiàn)。習(xí)近平總書(shū)記對(duì)此高度評(píng)價(jià):“這既是河南的貢獻(xiàn)也是河南的奉獻(xiàn)。”他對(duì)河南的“三農(nóng)”工作作出了明確指示:要重點(diǎn)抓好糧食生產(chǎn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展;糧食生產(chǎn)這個(gè)優(yōu)勢(shì)、這張王牌任何時(shí)候都不能丟;要立足打造全國(guó)糧食生產(chǎn)核心區(qū)這一目標(biāo)和任務(wù),在提高糧食生產(chǎn)能力上開(kāi)辟新途徑、挖掘新空間、培育新優(yōu)勢(shì)、取得新突破;糧食生產(chǎn)根本在耕地,命脈在水利,出路在科技,動(dòng)力在政策,這些關(guān)鍵點(diǎn)要一個(gè)一個(gè)抓落實(shí)、抓到位,努力在高基點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)新突破;家庭經(jīng)營(yíng)和規(guī)模經(jīng)營(yíng)要統(tǒng)一起來(lái),積極穩(wěn)妥推進(jìn)土地流轉(zhuǎn),加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。
  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息據(jù)河南日?qǐng)?bào)報(bào)道:高標(biāo)準(zhǔn)糧田是我省建設(shè)國(guó)家糧食生產(chǎn)核心區(qū)的創(chuàng)新之舉,也是保障國(guó)家糧食安全、打造糧倉(cāng)中的“糧倉(cāng)”的有力抓手。去年11月,省政府選擇浚縣、滑縣、長(zhǎng)葛、西平、舞陽(yáng)、原陽(yáng)6個(gè)縣(市)作為高標(biāo)準(zhǔn)糧田示范點(diǎn)進(jìn)行提升建設(shè),打造樣板,示范帶動(dòng)整體高標(biāo)準(zhǔn)糧田建設(shè)工作。近期,示范點(diǎn)提升建設(shè)工作已基本完成。   從今天起,本報(bào)推出系列報(bào)道“探訪高標(biāo)準(zhǔn)糧田建設(shè)”,深入這6個(gè)在全省糧食生產(chǎn)中貢獻(xiàn)大、分量重的示范縣(市),展示示范點(diǎn)創(chuàng)建成就,總結(jié)創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),以期為其他地方高標(biāo)準(zhǔn)糧田建設(shè)提供借鑒。   ?h規(guī)劃建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)糧田74.23萬(wàn)畝,目前已建成45萬(wàn)畝,占規(guī)劃面積的60.6%。其中12萬(wàn)畝高標(biāo)準(zhǔn)糧田示范區(qū)提升點(diǎn)位于?h西部,涉及小河鎮(zhèn)、白寺鄉(xiāng)和衛(wèi)溪街道辦事處,距離京廣鐵路約18公里。

5月16日,京廣鐵路新黃河特大橋(四線)將通車。當(dāng)天6時(shí)50分,將對(duì)老鄭州黃河鐵路大橋封閉4個(gè)小時(shí),11時(shí)20分左右,列車將從新橋上通過(guò),屆時(shí),將有25趟客車受到影響。當(dāng)天14時(shí),預(yù)計(jì)列車可恢復(fù)正常運(yùn)行。   進(jìn)展

  新橋16日11時(shí)20分

  將正式通車

  5月16日,京廣鐵路新黃河特大橋?qū)⒄酵ㄜ,屆時(shí),服役54年的鄭州黃河鐵路大橋(雙線)將“隱退”。   昨天,鄭州鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,3000余人正在按照工作計(jì)劃施工,為16日的開(kāi)通做前期工作。因?yàn)楣ぷ骱芗?xì),施工人員正在按要求一步步推進(jìn)。

  其中,兩條京廣改線鐵軌已經(jīng)鋪設(shè)完畢,其他施工也正在為接駁(從京廣線路引到新橋上再恢復(fù)到京廣線上)工作做準(zhǔn)備。

  據(jù)介紹,5月16日6時(shí)50分,鐵路部門(mén)將對(duì)老鄭州黃河鐵路大橋進(jìn)行封閉,然后進(jìn)行4個(gè)小時(shí)的施工。

  上午11時(shí)20分左右,第一趟列車將從新橋上通過(guò),這也就意味著,京廣鐵路新黃河特大橋正式通車。

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南日?qǐng)?bào)農(nóng)村版報(bào)道:南水北調(diào)中線工程2003年開(kāi)工,目前已經(jīng)進(jìn)入通水倒計(jì)時(shí),預(yù)計(jì)將于今年汛后通水。這個(gè)工程從丹江口水庫(kù)調(diào)水,年均調(diào)水量95億立方米,途經(jīng)湖北、河南、河北,到達(dá)天津、北京,涉及地域之廣,自然條件之復(fù)雜,建設(shè)難度之大,在世界上都極為罕見(jiàn)。   那么,長(zhǎng)江水是如何克服重重困難流到北京的?   1 不到百米落差如何流過(guò)一千多公里路程   中線總干渠長(zhǎng)1277千米,渠首水位147.38米,終點(diǎn)團(tuán)城湖水位49.5米,輸水線路如此之長(zhǎng),調(diào)水規(guī)模如此之大,落差卻只有不到100米,可見(jiàn)長(zhǎng)江水要進(jìn)京,有多么的不容易。   南水北調(diào)中線的特點(diǎn)是,全程采用“自流”方式,即讓水自動(dòng)北流。為了減少沿線的水土損失和滲漏,渠道全線按不同土質(zhì),分別采用混凝土、噴漿抹面等方式進(jìn)行全斷面襯砌?偢汕S河以南縱坡1/25000,黃河以北1/30000至1/15000。
  5月7日,記者從在安陽(yáng)市召開(kāi)的晉豫魯鐵路通道河南段工程推進(jìn)會(huì)上獲悉:連通三省、直達(dá)海港的晉煤外運(yùn)大通道——晉豫魯鐵路將于年底建成通車,其中河南段將在10月31日前全境貫通。 副省長(zhǎng)趙建才出席工程推進(jìn)會(huì)并講話。   晉豫魯鐵路通道西起山西省呂梁市興縣瓦塘,在我省經(jīng)過(guò)安陽(yáng)、鶴壁、濮陽(yáng)三市,終點(diǎn)為山東省日照南站,全長(zhǎng)1269公里,其中河南段260公里。工程開(kāi)工于2010年4月9日,目前工程已進(jìn)入最后的沖刺階段。   趙建才在聽(tīng)取各方匯報(bào)后指出,晉豫魯鐵路通道是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)也是我省“五縱五橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成后將成為我國(guó)東西方向重要的干線鐵路之一,對(duì)于確保國(guó)家能源安全和促進(jìn)河南對(duì)外商貿(mào)交流都有十分重要的意義。他要求,在工程的最后階段,沿線各市和有關(guān)部門(mén)要從大局出發(fā),各盡其責(zé),全力配合,解決問(wèn)題,搞好服務(wù),確保晉豫魯鐵路通道按期順利開(kāi)通。(
  5月7日,記者從在安陽(yáng)市召開(kāi)的晉豫魯鐵路通道河南段工程推進(jìn)會(huì)上獲悉:連通三省、直達(dá)海港的晉煤外運(yùn)大通道——晉豫魯鐵路將于年底建成通車,其中河南段將在10月31日前全境貫通。 副省長(zhǎng)趙建才出席工程推進(jìn)會(huì)并講話。   晉豫魯鐵路通道西起山西省呂梁市興縣瓦塘,在我省經(jīng)過(guò)安陽(yáng)、鶴壁、濮陽(yáng)三市,終點(diǎn)為山東省日照南站,全長(zhǎng)1269公里,其中河南段260公里。工程開(kāi)工于2010年4月9日,目前工程已進(jìn)入最后的沖刺階段。   趙建才在聽(tīng)取各方匯報(bào)后指出,晉豫魯鐵路通道是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)也是我省“五縱五橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成后將成為我國(guó)東西方向重要的干線鐵路之一,對(duì)于確保國(guó)家能源安全和促進(jìn)河南對(duì)外商貿(mào)交流都有十分重要的意義。他要求,在工程的最后階段,沿線各市和有關(guān)部門(mén)要從大局出發(fā),各盡其責(zé),全力配合,解決問(wèn)題,搞好服務(wù),確保晉豫魯鐵路通道按期順利開(kāi)通。(
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