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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息（記者 管昕）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，鄭州到開封城際公交的開通，方便市民的同時(shí)，也催生了鄭開"山寨出租車"現(xiàn)象的滋生蔓延。鄭開"山寨出租車"從起初的個(gè)人行為已經(jīng)演變成有組織的車隊(duì)，這一現(xiàn)象為何屢禁不止？

　　記者在開封市金明汽車站廣場(chǎng)北邊看到，不少私家車在這個(gè)地方的路邊依次排開，他們看到有要去車站坐車的乘客就會(huì)跑上去攬客。

　　汽車站保守估計(jì)開封市像這樣的山寨車有200多輛，這些車隊(duì)都有一個(gè)統(tǒng)一調(diào)度車輛的總臺(tái)，乘客只要一個(gè)電話，總臺(tái)就會(huì)派出距離最近的黑車在指定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)來接人，就算被執(zhí)法人員查住了也沒事，因?yàn)椴樘幜怂麄円矔?huì)有內(nèi)部人員幫忙擺平。

　　有關(guān)負(fù)責(zé)人稱鄭開黑車是一個(gè)綜合性的問題，是社會(huì)發(fā)展流動(dòng)人口的眾多的一個(gè)產(chǎn)物。相比鄭開公交，黑車是一個(gè)電話隨叫隨到方便快捷，而且也不貴這樣一輛車，有很大這樣一個(gè)市場(chǎng)需求。另外有越來越多的私家車加入到這樣一個(gè)隊(duì)伍當(dāng)中，使得執(zhí)法部門很難取證。有專家分析認(rèn)為，執(zhí)法人員和黑車群體很容易形成這樣一個(gè)利益鏈條，實(shí)現(xiàn)一定的社會(huì)平衡，這也是黑車難以根治的原因之一。