春運(yùn)幕后的“父子兵”
支持鍵盤翻頁 ←左 右→ 我要評論 
1月8日，譚萬軍（下）與兒子譚幫建在檢修列車。
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新華網(wǎng)報道：54歲的譚萬軍已在鐵路上工作了37年，他的兒子譚幫建在成都鐵路局貴陽車輛段工作，和父親互為同事。
從2013年11月30日起，譚家父子所在的成都鐵路局貴陽車輛段開始了為期40天的春運(yùn)客車整修工作，對春運(yùn)期間開行的27對48組816輛圖定列車和春運(yùn)期間計劃增開的16組304輛臨客列車進(jìn)行質(zhì)量整修。截至1月8日，成都鐵路局貴陽車輛段已累計完成列車整修977輛。新華社記者歐東衢攝
來源：新華網(wǎng) 責(zé)編：任偉 日期：2014-01-09
標(biāo)簽：春運(yùn);父子兵;譚萬軍;成都鐵路局;車輛段
