京廣鐵路大移軌 黃河新橋啟用
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5月16日，鐵路工人在向穿過鄭焦城際鐵路黃河大橋的第一輛客運列車歡呼致意。
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新華網(wǎng)河南頻道報道：當(dāng)日，黃河上首座四線鐵路橋——鄭焦城際鐵路黃河大橋啟用。鄭州鐵路局3000余名鐵路職工,用時270分鐘，將京廣鐵路與鄭焦城際鐵路黃河大橋成功撥接。已運行54年的京廣鐵路鄭州黃河大橋（雙線）正式“退役”。
據(jù)介紹，于2010年10月15日開工建設(shè)的鄭（州）焦（作）城際鐵路黃河大橋，位于京廣鐵路鄭州黃河大橋下游110-190米處，是黃河上第一座四線鐵路特大型橋梁。主橋總長2200米，東邊兩線為京廣鐵路，西邊兩線為鄭焦城際鐵路。鄭焦城際鐵路黃河大橋（京廣線）開通后，京廣鐵路的列車行駛時速由原先的110公里提升為160公里，將大大提高這條中國的“南北大動脈”客運、貨運能力以及應(yīng)對汛期的能力。
新華社記者王頌攝
來源：新華網(wǎng)河南頻道 責(zé)編：任偉 日期：2014-05-17
標(biāo)簽：京廣鐵路,城際鐵路,鄭州黃河大橋,撥接,退役
