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韓國(guó)明年汽車出口或達(dá)320萬輛

2013-12-11 09:44  來源:中華工商時(shí)報(bào)  說兩句  分享到:

  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部預(yù)計(jì),明年韓國(guó)汽車出口量將達(dá)320萬輛,創(chuàng)下歷史新高。出口額將同比增加4.5%,為510億美元,也會(huì)創(chuàng)歷史新高。

  整體汽車出口中,大型、中型轎車和休閑車所占比重在2009年為31.7%,但今年1-10月大幅增加到了47.5%。得益于此,整車平均出口價(jià)也從1.0692萬美元上升到1.4474萬美元。

  產(chǎn)業(yè)部預(yù)計(jì),美國(guó)對(duì)汽車的需求仍在穩(wěn)步增長(zhǎng),來自歐洲、中國(guó)和俄羅斯、巴西等新興市場(chǎng)的需求有望出現(xiàn)7年以來的增長(zhǎng),這將在韓國(guó)汽車出口方面發(fā)揮積極的作用。

  明年全球汽車需求將達(dá)9034萬輛,同比增加4.8%。加之韓歐簽署自貿(mào)協(xié)定后,對(duì)排氣量超過1500cc的汽車征收的關(guān)稅從目前的2%下調(diào)到0%,對(duì)排氣量1500cc以下汽車征收的關(guān)稅從5%下調(diào)到3.3%,這將為韓國(guó)汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)提供幫助。

  但近來韓元呈現(xiàn)走強(qiáng)態(tài)勢(shì),使整體價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力降低,而且美國(guó)醞釀退出量化寬松政策,致使新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)不確定性增加,令人擔(dān)憂。不僅如此,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大力推出燃油效率高的小型車也是負(fù)面因素之一。

  據(jù)預(yù)計(jì),明年韓國(guó)汽車在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量將達(dá)460萬輛,同比增加2.2%,在海外產(chǎn)量為440萬輛,增加6.3%。內(nèi)需會(huì)達(dá)到158萬輛,增加1.5%。

  另外據(jù)產(chǎn)業(yè)部初步統(tǒng)計(jì),今年韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)將達(dá)450萬輛,比去年減少1.4%,海外生產(chǎn)為414萬輛,增加13.9%,出口減少2.2%。

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編輯:張英

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