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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息（記者 劉穎超 趙飛 趙勇生）據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，鄭開城際鐵路、青榮城際鐵路昨天正式開通。新線路的運(yùn)營不僅刷新了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ边_(dá)速度，更引領(lǐng)沿線地區(qū)進(jìn)入“大交通時(shí)代”。

　　“城際2802次列車，現(xiàn)在開始檢票了，請買好城際……”上午8點(diǎn)40分，歷經(jīng)四年建設(shè)，鄭開城際鐵路開通運(yùn)營的第一趟列車2802次列車從鄭州東站發(fā)出駛往開封。

　　鄭開城際鐵路的開通，不僅刷新了開封和鄭州的交通直達(dá)速度，還將促進(jìn)兩地融城的步伐。河南省副省長趙建才說： “鄭開城際是河南省城際鐵路的第一條，這也是我們在新的一輪鐵路建設(shè)中推動(dòng)中原城市群的協(xié)同發(fā)展起到很好的作用。這條鐵路開通以后，還會(huì)有一些城際鐵路，使中原城市群的聯(lián)系更加緊密�！�

　　中午12點(diǎn)20分，山東省內(nèi)的第一條區(qū)域性城際高速鐵路——青榮城際鐵路也宣告正式開通。青榮城際鐵路串聯(lián)起了山東沿海最發(fā)達(dá)的三個(gè)經(jīng)濟(jì)體，使青島、煙臺(tái)、威海三市形成了“1小時(shí)生活圈”；同時(shí)，地處山東半島東部的煙臺(tái)和威海終于接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，打破了“高鐵交通末梢”的區(qū)位因素制約。