五糧液致力改革 打造“中國白酒金三角”
2014-03-10 17:07 來源：新華網 說兩句 分享到：
央廣網河南分網消息 據新華網報道:“建立在政務消費思維上的白酒行業(yè),沒有發(fā)展前途�！眱蓵陂g,全國人大代表、五糧液集團董事長唐橋接受了新華網記者專訪。在唐橋看來,白酒行業(yè)此輪調整是顛覆性的,“酒企說了算”的日子一去不返。
他對記者表示,五糧液的目標消費人群已發(fā)生變化,要讓“名酒”變“民酒”,老百姓都能喝得起,并且更關注80、90等新興消費群體。唐橋同時建議,要積極打造“中國白酒金三角” ,建設中國白酒“波爾多”�！� 期待這一構想上升到國家戰(zhàn)略層面。”
打造“中國白酒金三角”
無論是從文化底蘊還是歷史傳承,抑或品質口感,中國白酒都有與世界名酒比肩的品牌和產品。但是,最能代表中國文化的白酒,一直沒有一個能夠同西方的波爾多比肩的產區(qū)。
此次兩會,唐橋便提出了打造“中國白酒金三角”的建議。他認為,“中國白酒金三角”正好是彌補中國白酒“產區(qū)”缺失的明智之舉。
唐橋說,提起葡萄酒,言必稱“波爾多”,提起威士忌,言必稱“蘇格蘭”,可見產區(qū)具有巨大價值。早在2008年,四川省委、省政府提出“中國白酒金三角”的戰(zhàn)略構想,目的是打造中國白酒的產區(qū)品牌,推動白酒國際化進程。
唐橋建議,把“白酒金三角”這一地方構想上升到國家戰(zhàn)略層面,效仿法國的“波爾多計劃”。若“白酒金三角”建成,作為中國首個白酒大產區(qū)的川黔板塊的品牌勢能將得到巨大提升。
“我們不能把白酒簡單定義為不予支持產業(yè),白酒作為中國傳統(tǒng)文化符號之一,應該發(fā)揚光大�！碧茦虮硎�,名酒生產商需要獲得政策支持,重點發(fā)展。而對那些浪費資源、污染環(huán)境、破壞生態(tài)的酒企應進行限制。
“名酒”變“民酒”
改革,無疑是今年兩會和政府工作報告當中的關鍵詞。政府工作報告指出,增強各類所有制經濟活力,優(yōu)化國有經濟布局和結構,加快發(fā)展混合所有制經濟,建立健全現代企業(yè)制度和公司法人治理結構。
對此,唐橋深有體會�！皣蟾母飸撌侵醒肷罨母锏闹匦�,國企改革的方向就是朝混合所有制發(fā)展�！碧茦驅τ浾弑硎�,建立現代企業(yè)制度要解決產權人格化的問題,倡導民營資本參與進來,管理層、骨干員工也可以持股。這樣有利于企業(yè)資源整合和風險的化解,更有利于完善法人結構。
唐橋說,2009年,五糧液已在集團三級公司凱力威科技進行了混合所有制改革。國有資本持股20% ,其余由上下產業(yè)鏈的民資入股�！跋Ｍ麌蟾母锍蓹喽鄻踊姆较蜃�,這也符合十八屆三中全會的精神。”
在限制“三公”消費以及“八項規(guī)定”等政策出臺后,去年的高端白酒市場遭遇“斷崖式”下滑。對此,唐橋頗有感觸的說,“建立在政務消費上的行業(yè),是沒有發(fā)展前途的�！� “限制‘三公’消費僅僅是個誘因,把行業(yè)問題提前暴露出來而已。幾年前我就曾說過,白酒業(yè)已開始發(fā)‘酒瘋’,市場很瘋狂,沒有遵循市場規(guī)律。”據其透露,原本由白酒行業(yè)協(xié)會制定了一個“十二五”規(guī)劃,設立了規(guī)劃期內1000萬千升產量的目標,而現在整個行業(yè)產量已經達到1400萬多萬千升。
唐橋認為,之前的公款消費在某種程度上推高了高端名酒的價格,當務之急是讓白酒回歸市場、回歸消費者、回歸正常利潤的路徑中。而產能過剩帶來的陣痛也必不可免,改革,成了五糧液唯一的出路。
針對行業(yè)消費變化,五糧液及時調整策略。2013年,五糧液開始布局全價位產品線,五糧頭曲、特曲產品價位在200元—500元之間,綿柔尖莊售價僅20余元,面向大眾消費群體,變“名酒”為“民酒”。 與此同時,五糧液集團旗下的七個營銷中心,將在今年上半年完成從國營部門向銷售公司的轉化,并將考慮吸納民資進入,在其營銷板塊嘗試混合所有制。
“在企業(yè)改革上,必須轉變思想,在體制、機制上去創(chuàng)新,如何對市場做出快速反應,這是我們改革的重點�！碧茦虮硎尽�
白酒行業(yè)由過去的企業(yè)主導,變成了消費者為主導,市場在資源配置中起決定作用,這已成為業(yè)內共識。唐橋說,五糧液不僅要受年長者青睞,更要關注年輕人市場�！拔覀冄邪l(fā)了低度的酒飲料,有40多個品種,不同口感,邀請100位80后、90后品嘗,由他們投票決定產品投放�！蔽磥�,五糧液將推出更多元的酒類飲品,如3度酒、5度酒、酒精飲料等,開拓年輕消費群體,順應白酒消費低度化、時尚化的發(fā)展趨勢。
第二輪車改已啟動
去年11月,中共中央印發(fā)《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》,明確提出公車改革方向。而今年年初,五糧液集團就落下國企公車拍賣“第一槌”, 340多輛公車拍賣引發(fā)熱議。
“以前是專車接送,現在不可能了。公車公用,不能被私人占有。”唐橋認為,政府公車改革關鍵在于領導專車。五糧液車改并非取消公務車,而是取消“專車”。
在宜賓市內,集團高管因工作需要用車,公司不派車輛接送。若是因工作原因在宜賓市外用車,公司可按規(guī)定安排車輛。唐橋對記者透露,五糧液公車已拍賣了3000多萬,而其之前乘坐的沃爾沃轎車也在拍賣之列,現在日常工作都以私家車代步。
目前五糧集團已對生產用車、生活用車出臺明確規(guī)定,生產系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)的公車全部打出標志�！肮嚿隙加袠俗R和舉報電話,歡迎大家監(jiān)督�！碧茦蛘f。
記者從五糧液集團最新了解到,五糧液第一輪針對集團總部和股份公司的公車改革已完成,第二輪車改于近日啟動,主要針對旗下所有子公司,將有256輛公務車對外公開拍賣。兩輪車改結束后,總計有600多輛公車參與拍賣,每年共節(jié)約兩千多萬元。
編輯：丁玉璽
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