圖為：航站樓登機口

　　16日，天河機場T3航站樓通過消防驗收。只等待最后的行業(yè)驗收通過，便可具備投用條件。

　　昨日，楚天金報記者一行三人深入T3腹地，首次獨家探秘體驗。只見這個形如鳳凰的大樓內，燈光已經調試完畢，各大值機柜臺前已經貼上航空公司的標簽。樓外，單向9車道的環(huán)線已經刷黑劃線，工人們正對4個警用崗亭進行最后的外部裝飾。施工方中建三局介紹，截至目前，整個T3候機樓項目已經基本完工，僅剩下最后的部分收尾工作，要對局部范圍進行適當的修改。

　　3年時間，49.5萬平方米，這座國家級門戶機場、華中最大綜合交通樞紐終于從藍圖變?yōu)楝F實。通過此次探訪，記者不僅體會到了新航站樓提檔升級帶來的全新出行感受，更了解到了其建設之不易，意義之深遠。

　　圖為：候機大廳的空調科技感十足

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　　只見光不見燈大廳明亮不刺眼

　　上午9時，天藍少云。通過機場收費站后，采訪車一路直行10分鐘即到達T3。

　　眼前的T3，宛如一座玻璃之城。全身通透的玻璃外墻下，候機區(qū)、值機柜臺、航班顯示屏等樓內設施盡收眼底。

　　從位于三樓的入口走進大樓內部，頭頂乳白色的天花板挑高近40米，使得整個值機區(qū)域顯得格外寬敞明亮。記者看到，天花板上每隔一段就分布著一連串三角形的鏤空造型，陽光可透過頂部射入大廳，陽光經過濾網處理后變得柔和，投射下來不見光斑。航站樓承建方中建三局武漢天河機場T3航站樓項目負責人告訴記者，對于這個面積達49.5萬平方米的龐然大物來說，采光不僅依靠四周折射進來的自然光，還需要燈光來照亮。然而記者環(huán)顧四周，卻看不見一盞刺眼的燈，整個大廳內每個角落的光線都顯得非常柔和。“其實，燈都藏在旅客看不見的地方�！表樦�他所指的方向，記者看到，在值機柜臺的頂棚上，隱約可見垂直向上射出的燈光。

　　該負責人告訴記者，整個大廳內，所有的燈都被設置在高處，燈光一律射向天花板。經過特殊處理后，這些燈光射在天花板上不僅沒有明顯的光斑，還會被天花板上數個凸起的平面柔和地反射下來，使得整個大廳內既明亮又不刺眼。