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央廣網(wǎng)

武漢地鐵紙坊線今日開通 地鐵總運(yùn)營里程達(dá)到305公里

2018-12-28 13:37:00來源:央廣網(wǎng)

圖為:武漢地鐵紙坊線青龍山地鐵小鎮(zhèn)站。央廣網(wǎng)記者 熊峰 攝

  央廣網(wǎng)武漢12月28日消息(記者熊峰 通訊員袁永華)12月28日上午8時(shí)58分,武漢地鐵紙坊線同7號線貫通試運(yùn)營。武漢地鐵紙坊線由7號線一期工程野芷湖站引出,全長約16.69公里,均為地下線,全線設(shè)站7座,單程需22分鐘。該線與7號線貫通試運(yùn)營,單程需73分鐘。

  據(jù)了解,軌道交通紙坊線今天開通試運(yùn)營的時(shí)間為8:58至22:30,市民乘客可前往紙坊線各車站乘車。因既有線路開班時(shí)間為6:00,從其它線路抵達(dá)紙坊線的乘客請注意開通時(shí)間。從12月29日起,紙坊線將與地鐵7號線運(yùn)營時(shí)間一致,工作日6:00-22:30,節(jié)假日6:30-22:30。

  武漢地鐵紙坊線線路色與7號線一期鳳凰橙保持一致,車站裝修延續(xù)7號線一期的基本風(fēng)格,設(shè)有譚鑫培公園站、紙坊大街站和青龍山地鐵小鎮(zhèn)站等3座特色站。地鐵紙坊線車輛最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)100公里,是武漢目前最快的地鐵列車。列車采用8輛編組,全車最大載員可達(dá)到2528人,能夠滿足高峰期大批量載客需求。

  從2000年武漢第一條軌道交通線路開建以來,到目前,武漢軌道交通已實(shí)現(xiàn)“從無到有、從單條線到網(wǎng)絡(luò)化”的歷史轉(zhuǎn)變。現(xiàn)已建成運(yùn)營軌道交通1號線、2號線一期、機(jī)場線、4號線、3號線一期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、陽邏線、11號線東段(光谷火車站至左嶺)、紙坊線等11條軌道交通線路,總運(yùn)營里程達(dá)305公里,車站總數(shù)達(dá)206座。

編輯: 張卓

武漢地鐵紙坊線今日開通試運(yùn)營

12月28日上午8時(shí)58分,武漢地鐵紙坊線同7號線貫通試運(yùn)營。武漢地鐵紙坊線由7號線一期工程野芷湖站引出,全長約16.69km,均為地下線,全線設(shè)站7座,單程需22分鐘。該線與7號線貫通試運(yùn)營,單程需73分鐘。

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