張孜隆檢查橋體中（央廣網(wǎng)發(fā) 廣鐵集團(tuán)供圖）
央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙2月27日消息（記者傅蕾 通訊員周緒文）2月26日，元宵節(jié)，華燈初上。長(zhǎng)沙石長(zhǎng)線湘江鐵路特大橋上，一群身著黃色工作服，戴著安全帽、手套的鐵路橋隧工正在給這座大橋“體檢”，守護(hù)著石長(zhǎng)線鐵路運(yùn)輸暢通。
石長(zhǎng)線湘江鐵路特大橋位于長(zhǎng)沙市望城區(qū)月亮島上空，全長(zhǎng)約2500米，是廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙工務(wù)段管內(nèi)跨度最大、檢修難度最高的橋梁之一，職工需要順著約15米高的檢查梯通道下到墩臺(tái)對(duì)橋體進(jìn)行檢查，站在檢查梯上，可以看到湘江上湍急的河流和過往的輪船。
“大家檢查防護(hù)用具。”張孜隆提醒大家，他是長(zhǎng)沙工務(wù)段益陽橋隧檢查工區(qū)班長(zhǎng)，也是一名90后“準(zhǔn)爸爸”，他的妻子還有10來天就到預(yù)產(chǎn)期。因?yàn)橐咔樵蚝凸ぷ餍枰�，春�?jié)期間，張孜隆放棄回河北老家，選擇堅(jiān)守崗位就地過年。
張孜隆檢查橋體中（央廣網(wǎng)發(fā) 廣鐵集團(tuán)供圖）
“安全繩已系好，可以下到墩臺(tái)開始檢查。”現(xiàn)場(chǎng)的工友確認(rèn)各項(xiàng)安全保護(hù)措施完成后，青工張孜隆熟練地取開橋面踏板，帶頭鉆進(jìn)檢查梯通道。
“順著檢查通道往下爬的時(shí)候，感覺自己就像在一艘極速前進(jìn)的大船上，腳下的湘江水快速地往后流�！闭劦饺绾慰朔逝罆r(shí)的緊張感時(shí)，張孜隆有自己的小秘訣，“我一般都是眼睛緊緊盯著對(duì)面固定的橋墩，不朝水下面看，這樣就不會(huì)有眩暈感�！�
下到墩臺(tái)后，張孜隆一邊拿著檢查錘對(duì)橋體的墩身和支座上的螺栓敲擊，一邊湊近耳朵聽辯音色，他解釋說：“如果聽起來很清脆，說明沒有病害，如果有木木的雜音，說明可能是有砼脫落露筋、螺栓松動(dòng)等病害，需要及時(shí)整治，我們橋隧工經(jīng)常要通過音色來辨別橋上的病害，就像醫(yī)生通過聽診器來判斷病人的疾病一樣�！贝送�，他們還要橋體的鋼結(jié)構(gòu)、排水設(shè)施進(jìn)行細(xì)致地檢查，確保隱患能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)的“把脈問診”，他們完成了石長(zhǎng)下行線湘江鐵路特大橋上53個(gè)橋墩的全面檢查。春運(yùn)以來，張孜隆和工區(qū)職工完成了石長(zhǎng)線約30座橋梁、270余個(gè)涵洞的檢查任務(wù)。
“看著一列列列車載著旅客安全地從橋上駛過，感覺自己這個(gè)‘橋梁醫(yī)生’挺自豪的�！睆堊温⌒χf。
