央廣網(wǎng)財經(jīng)北京12月27日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，昨天傍晚，傳聞已久的虛擬運營商牌照終于靴子落地。工信部向阿里巴巴旗下萬網(wǎng)、京東、天音、迪信通、巴士在線、樂語通訊、華翔聯(lián)信、北緯通信、浙江連連、話機世界、分享在線在內(nèi)的11家中資民營企業(yè)發(fā)放了虛擬運營商牌照。這意味著，民營資本終于進入被指“壟斷”已久的電信行業(yè)。

　　京東負責人表示，他們目前已與中國聯(lián)通、中國電信就移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)分別達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　負責人：京東商對基礎(chǔ)運營商移動通訊服務(wù)進行重新的包裝，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)這樣一些特點，進行新的服務(wù)的開發(fā)、推廣，面向我們的用戶推動自己的花費套餐、流量套餐以及專有的號段，來供我們的消費者選擇。

　　據(jù)了解，目前京東現(xiàn)有的業(yè)務(wù)資源與虛擬運營商的要求最為匹配，包括已積累超過1.4億的用戶，年齡層集中在23歲-45歲，與手機消費群體契合；有與三大運營商深入合作的經(jīng)驗，是中國最大的手機零售商，擁有強大的物流配送網(wǎng)絡(luò)。不少企業(yè)未獲發(fā)牌照的多個謎團，之前，中國聯(lián)通、中國電信、中國移動分別與14家、16家、17家企業(yè)簽訂了移動轉(zhuǎn)售的合作協(xié)議，除去重疊的12家，總共有20多家企業(yè)與至少1家運營商簽訂了合作協(xié)議，為何卻最后只有11家企業(yè)獲得了首批虛擬運營商牌照？

　　對此，各方的解釋不一。工信部的解釋是，截止發(fā)文件時，工信部共收到企業(yè)正式提交的申請材料11份，含浙江省本地經(jīng)營1份，經(jīng)審查并補充相關(guān)材料，11家獲批經(jīng)營移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。言下之意是，正式提交了申請材料的企業(yè)100%通過了審查。

　　但一些未獲得首批牌照的企業(yè)否認沒提交申請材料，國美相關(guān)人士稱，國美早已提交材料。

　　相關(guān)人士：國美已經(jīng)在12月的時候向公司提供了相關(guān)的資料，現(xiàn)在工信部也正在審批當中，因為由于申請的企業(yè)比較多，工信部正在按流程在市場推進審批當中。

　　另外，關(guān)于與中國移動合作的企業(yè)為何未獲得首批牌照，工信部表示，"中國移動目前也確定了合作伙伴，進入合同簽署階段。目前工信部暫未收到與中國移動合作的民營企業(yè)提出試點申請"，為何與中國移動合作的企業(yè)會眼睜睜地看著這個機會流走，這不可思議。

　　不過，對于這個結(jié)果，外界人士觀點不一，有些人認為，一些零售巨頭的缺席會讓虛擬運營商成功的概率打折扣，但另一些人認為，"如果向所有企業(yè)都發(fā)了牌照，那還叫試點"？

　　而電信專家王煜全則認為，之所以國美、蘇寧等沒有進入名單，主要還是考慮到初期運營商對于虛擬運營商的要求還比較苛刻，市場空間還比較小。

　　王煜全：本身現(xiàn)在的運營商最大收入那部分還是它傳統(tǒng)的話音收入，這部分其實及時做轉(zhuǎn)售也是小頭，也不是大頭，更多的是希望在一行增值的地方能夠和這些合作，如果只是做轉(zhuǎn)售，運營商各地的店也鋪的到處都是，它干嘛需要這幾家�。克�以它肯定是希望說，比如企業(yè)業(yè)務(wù)上，比如說企業(yè)需要一個整體解決方案，那運營商可能對企業(yè)服務(wù)上不能那么到位有第三方幫著做，包括說用戶也實際應(yīng)用需求，是企業(yè)用戶的，這個可能是第三方更有優(yōu)勢。它肯定從這些地方來找突破口，但是這些地方總的來說盤子還比較小。

　　同時王煜全還表示，目前對于運營商來說也是一個尷尬的選擇，對于虛擬運營商是拉攏還是抵觸，是把雙刃劍。

　　王煜全：一方面整體來講，運營商肯定要出讓一部分所以它是不愿意的，但是另外一方面從競爭角度講，比如說距離某個運營商和阿里合作，可能就有機會戰(zhàn)勝另一個運營商了，所以它愿意合作，總的來說我還是會歡迎的，最起碼多幾個合作伙伴嘛。