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東風(fēng)本田投訴集中爆發(fā) 超300車主質(zhì)疑詭異響聲

2014-03-13 18:12  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京3月13日消息(記者唐明)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,東風(fēng)本田CR-V啟動(dòng)異響的事件正在發(fā)酵、升級。一位來自北京的東風(fēng)本田車主袁先生向記者表示,去年冬天就出現(xiàn)冷啟動(dòng)異響。

  記者:開了多久就發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了這樣的一個(gè)情況呢?

  袁先生:開了大概有一整年吧,一整年之后它就出現(xiàn)有這個(gè)異響。剛好是13年天冷的時(shí)候,就出現(xiàn)了5次異響。

  記者:這個(gè)異響是一個(gè)什么樣的情況,你能給我們描述一下嗎?

  袁先生:就是早上一打火的情況下,一打火的剎那,一啟動(dòng)的時(shí)候,有1S的時(shí)間聲音不對勁,感覺跟打齒輪的聲音一樣。

  袁先生的情況并非個(gè)例,在山東、北京、四川、浙江、云南等多個(gè)地區(qū)都出現(xiàn)了CR-V冷啟動(dòng)異響的問題,而問題車輛幾乎都是2012年全新改款之后的CR-V2.4L車型。在全國各地CR-V車主為解決異響問題而自發(fā)組建的交流群中,車主數(shù)量超過300多位。

  出現(xiàn)異響后,袁先生一直向4S店詢問原因,在4S店遲遲未回復(fù)的情況下,他同時(shí)向東風(fēng)本田的400熱線反映,但仍然沒有結(jié)果。

  記者:出現(xiàn)這樣的情況的話你跟4S店有過溝通嗎?

  袁先生:跟4S店溝通,4S店解決不了,他們說不清楚。

  記者:對你的車做過檢測嗎?

  袁先生:沒做過檢測。

  記者:沒做過檢測他怎么會(huì)判斷不清楚是什么原因呢?

  袁先生:我在網(wǎng)上投訴了他們也沒有做檢測,我就說啟動(dòng)異響,去4S店,4S店說他們處理不了。

  記者:然后就是讓你們找廠家?

  袁先生:對,找廠家。

  記者:目前,到現(xiàn)在廠家給你們回復(fù)過嗎?

  袁先生:廠家沒有回復(fù),所以我們打電話問他有沒有解決的辦法,廠家說,在內(nèi)部測試。

  除了袁先生反映的問題,還有很多車主向我們投訴:

  有一些車主向我們反映,crv起動(dòng)時(shí)松剎車的一瞬間有嘎嘣聲,在下坡時(shí)尤為明顯,之前向東風(fēng)本田售后反映過,但對方回應(yīng)稱是通病,沒有解決。

  不過也有車主反應(yīng)這個(gè)問題是剎車卡鉗不匹配的問題,這位車主通過更換剎車卡鉗已解決了該問題。

  同時(shí),有車主說,crv調(diào)溫下方的銀色條和檔把平臺之間由于裝配問題用手一摁會(huì)吱吱響,去4s店咨詢過,以通病這一理由搪塞。還有車主反映,4s店送的原廠導(dǎo)航經(jīng)常死機(jī)。有車主抱怨,4s店服務(wù)質(zhì)量一般,總以通病為理由拒絕為客戶排憂解難。

  東風(fēng)本田解決方案難產(chǎn)

  對于這詭異的響聲,東風(fēng)本田一直沒有給出正面回復(fù)。我們一直撥打東風(fēng)本田相關(guān)負(fù)責(zé)人電話,但一直都被拒接。同時(shí)我們拿到一份東風(fēng)本田的內(nèi)部資料顯示,東風(fēng)本田已經(jīng)向各經(jīng)銷商傳達(dá),要求盡量避免投訴升級,做好客戶解答。但對于具體原因,一位4S店負(fù)責(zé)人告訴我們,東風(fēng)本田并沒有向4S店傳達(dá),只是建議客戶更換一些配件。甚至目前廠商一直都沒有解決方案。

  不過一位車主告訴記者,即使更換了配件,也會(huì)再次發(fā)生這種詭異的響聲。

  車主:12年的11月份出的問題,我就來4S店反映,反映這個(gè)問題然后廠家就一直沒有給我回信,因?yàn)?S店也不知道這個(gè)事情是什么問題,所以上報(bào)廠家,廠家就一直沒信兒。后來廠家給的回復(fù)是更換VTC,在13年的6月份,更換了VTC,到了13年的10月份,異響再次出現(xiàn)。

  有車主說,這是一種典型的縮頭烏龜式的做法。車主目前對東風(fēng)本田非常不滿,最擔(dān)心東風(fēng)本田不顧車主的訴求,這么一直拖下去。

  車主:也不知道以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么故障。

  記者:您比較擔(dān)心是嗎。

  車主:肯定擔(dān)心這個(gè)異響,怕以后過了保怎么辦呀。

  汽車專家封士明認(rèn)為,東風(fēng)本田的做法勢必會(huì)對品牌美譽(yù)度造成影響,甚至?xí)劤梢粓銎放菩湃挝C(jī),從而導(dǎo)致銷量下滑。

  封士明:出了這個(gè)問題,大家都認(rèn)為應(yīng)該召回,但是到目前為止,廠家沒有召回,而且到目前來看,還沒有找到有效地解決方案。比如有的消費(fèi)者更換ETT閥,甚至有人把整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更換掉之后,仍然會(huì)出現(xiàn)類似的異響,這說明肯定是設(shè)計(jì)上面有問題。從這個(gè)角度來看,大家除了對廠家沒有及時(shí)召回,或者沒有及時(shí)解決問題有一定的怨言之外,其次對技術(shù)上面的能力,尤其是本土化應(yīng)用能力也會(huì)產(chǎn)生懷疑,那么從長期來看,多多少少肯定會(huì)影響銷量。

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編輯:李靜

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