去年8月，萬達宣布聯(lián)合騰訊、百度共建電商平臺，總投資50億元，萬達獨占70%。并稱計劃未來5年，總投資近200億元。外界送這個新抱團的團隊一個昵稱—“騰百萬”，百度、騰訊理所當然的成了王健林的夢想合作人。在王健林看來，飛凡網(wǎng)的非凡之處在于依靠萬達廣場所形成的體驗性。

　　如今的“飛凡網(wǎng)”什么樣？記者在網(wǎng)站上看到，網(wǎng)站擁有餐飲、電影、百貨等9大板塊，全都是萬達系下。涵蓋59個城市的萬達廣場。消費者可以選擇城市定位，鏈接到每個城市的萬達電商頁面。

　　了解萬達的人都知道，2013年12月，萬達的電商平臺“萬匯網(wǎng)”露出了萬達電商版圖的雛形。可惜，上線后不僅不被看好，更在不久無聲無息。這次聯(lián)合騰訊、百度卷土重來，王健林會夢想成真嗎？

　　記者發(fā)現(xiàn)在飛凡網(wǎng)主頁上，用戶可以下載飛凡網(wǎng)APP，實現(xiàn)店鋪導(dǎo)航、停車自主繳費和遠程餐廳排隊。這也正是飛凡網(wǎng)所標榜的另一個非凡之處，智能化。不過當記者致電多家萬達廣場，工作人員告訴記者，他們也不知道這些服務(wù)能不能使用。

　　一位萬達內(nèi)部人士說，其實萬匯網(wǎng)就是飛凡網(wǎng)的前身。盡管在頁面的設(shè)計上不同，但仔細觀察后會發(fā)現(xiàn)，“萬匯網(wǎng)”和“飛凡網(wǎng)”具有很多的相似點。比如，“萬匯網(wǎng)”當時的定位就是“O2O電商平臺”，業(yè)務(wù)也涵蓋百貨、美食、影院等領(lǐng)域，也有優(yōu)惠、商品導(dǎo)購等。

　　這次“飛凡網(wǎng)”除了商場、影院、KTV外，還加入了旅游、酒店、置業(yè)等項目，將萬達旗下所有資源融合到一個平臺上，并將于未來推出金融服務(wù)。而根據(jù)合作協(xié)議，三家將會員打通，建立通用積分聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)融合。這也就意味著，萬達不再只擁有線下的會員數(shù)據(jù)，騰訊、百度的會員也會被導(dǎo)流過來。

　　王健林在多個場合強調(diào)萬達電商與天貓、淘寶絕對是兩回事。然而殘酷的事實卻是，飛凡網(wǎng)的客服卻一直認為，兩個就是一回事。

　　在互聯(lián)網(wǎng)被熱捧的今天，線上線下結(jié)合的電商故事總是能夠引起資本市場的無限興趣和猜想。2014年12月23日，大連萬達在港交所正式掛牌上市。有業(yè)內(nèi)人士表示，萬達商業(yè)地產(chǎn)之所以能夠成為去年港股募集資金最高的公司，依靠的正是萬達在電商領(lǐng)域的布局。受到電商影響，繼而轉(zhuǎn)型電商，零售集團的發(fā)展軌道似乎已經(jīng)劃定。但萬達掌門人王健林卻認為，只要萬達做了電商，以后拿望遠鏡都看不見對手了。

　　這并非萬達首次嘗試向電商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。2013年，萬達電商網(wǎng)站萬匯網(wǎng)上線。雖然醞釀多時，但是由于萬匯網(wǎng)不提供實物在線購買服務(wù)，它更像是萬達線下的導(dǎo)購平臺。有業(yè)內(nèi)人士認為在萬匯網(wǎng)不算成功的嘗試之后，萬達選擇騰訊與百度，是因為他自身少了那么一點互聯(lián)網(wǎng)思維。