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車企走量“補缺”車型應戰(zhàn) 上海車展取消車模

2015-04-20 18:05:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)財經(jīng)北京420日消息(記者唐明 梁婧)據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道,今年上海車展與以往最大的不同是取消車模展示,主辦方認為,取消車模,可以讓車展返璞歸真,還原車展的本來面目。近幾年,“無模不展銷”似乎已經(jīng)成為了國內車展的慣例。如今,告別了美艷車模的上海車展,到底有什么改變?車模都去哪里了?

  經(jīng)濟之聲:今天在車展現(xiàn)場你看到車模了嗎?有消息說:車模會搖身一變成為“服務顧問”,你在現(xiàn)場有沒有看到這樣的情況?

  記者:漂亮姑娘很多,但是車模沒有看到。今年的上海車展車模大變樣,我個人有四個總結:第一,是身份變化。由站在車旁邊的車模變成了銷售、講解。寶馬車旁邊就有一個姑娘手拿iPad,我問她,你講解什么?她說我不知道,你可以看iPad。還有一部分車模,變成了表演嘉賓。很多車企今年在上海車展發(fā)布新車型,所以如果有一技之長的車模,就會變成表演嘉賓,這是身份上的變化。第二個是打扮上的變化。往年都是有薄露透,現(xiàn)在都是身穿套裝,帶上企業(yè)logo。妝容發(fā)型都是一致的,很少有妖艷的。第三,現(xiàn)在展示人員的收入發(fā)生了變化。第四個就是不僅僅顏值高的女性多,顏值高的男性也多。

  經(jīng)濟之聲:就你的了解,現(xiàn)場的廠商和媒體,他們怎么看待沒有車模的上海車展,還適應嗎?

  記者:第一就是終于清凈了,第二就是終于可以舒心了。車企原來在人上面下了很大的功夫和錢,現(xiàn)在就把更多的精力放在站臺和車上,更體現(xiàn)車展的意義。媒體覺得更舒心。媒體現(xiàn)在覺得回歸到車展本身,回歸了車本身。

  1898年,有據(jù)可查的第一則汽車廣告誕生后沒多久人們就發(fā)現(xiàn),如果把一位美女和一輛嶄新的汽車放在一起,就會大大吸引男性群體的眼球。

  起初作為汽車陪襯的車模打扮還是比較常規(guī)的,服飾大多為A字裙、V領白襯衣、連身裙,發(fā)型多為馬尾或自然垂墜,姿勢也不外乎伸手輕扶車門或坐在駕駛艙內,營造的是莊重都市職業(yè)女性形象。“以車為主”成為這個時期的最大特點。

  從上世紀80年代起,車模行業(yè)進入發(fā)展期。車模的風格路線也日漸開放,漸漸出現(xiàn)了迷你裙、絲襪、比基尼等帶有誘惑性的服裝造型。模特們在展示車型時擺出的造型也更為性感。也是從這一時期起,車模開始注重面部妝容,“烈焰紅唇”成為那個時代的流行標志;類似老式電熨斗般燙出來的復古卷曲發(fā)型,如大卷兒、大波浪、爆炸式,悉數(shù)粉墨登場。

  上世紀90年代,車模行業(yè)變得更加專業(yè),模特與汽車結成了天然的聯(lián)系。法拉利車模不茍言笑以襯托法拉利的高貴;標致、雪鐵龍的模特以性感、活潑的肢體語言來體現(xiàn)法系車浪漫、現(xiàn)代的設計理念;日系車則往往使用洋溢青春氣息的模特;美系、德系車前是穩(wěn)重而略帶現(xiàn)代氣質的模特。

  1993年在北京的汽車展覽會上,第一次出現(xiàn)了香車美女的景象,并逐漸成為車展標配。一位業(yè)內人士說,一旦取消車模,將有一批人受到影響。對于國產品牌來說,在單純拼車的時代,自主品牌如何吸引眼球成了難題。

  業(yè)內人士:過往很多出位的模特是出現(xiàn)在自主展臺。這是有苦衷的,因為品牌車型相對沒有那么大的吸引力,所以只能靠出位的表演吸引。那么,一旦禁模,他們如何吸引大家關注,這就是一個非常大的挑戰(zhàn)?赡軐τ谧灾髌放频牡兔郧闆r,有一個雪上加霜。

  同時一位汽車廠商的負責人告訴記者,目前在國際上如底特律汽車展等曾經(jīng)比較清淡的車展卻開始向中國學習,增加表演元素,來吸引人氣。

  今年的上海車展是在合資車企價格戰(zhàn)中開幕的,不少合資品牌將會通過本次車展推出能夠走量的“補缺”車型來應戰(zhàn)。

  46日,上海大眾正式宣布對旗下全系車型提供零利率信貸巨惠,同時Polo、途安降價最高10000元。

  隨后長安福特、東風標致等企業(yè)也先后接過降價的接力棒。但對于各家車企的價格戰(zhàn),很多消費者都表示對自己并不會有太大影響。

  消費者甲:不會有太大的影響,F(xiàn)在2000、包括桑塔納都屬于淘汰的,這個降價,99%都是國產價了。所以也就沒多大關系了。

  消費者乙:我覺得無所謂,他漲價降價,跟我沒關系。合適就買,不合適就不買。

  而經(jīng)銷商也表示,車企降價并沒有帶來多大的銷量增長。

  經(jīng)銷商甲:這個我們現(xiàn)在的銷售并不怎么好。大家可能覺得,汽車降價了,上?赡苁堑谝粋降價的,廠家也有可能跟風降價,導致老百姓的心理還是持幣觀望。

  經(jīng)銷商乙:這個降價也不可能五萬十萬的降,一個客戶他買車,十幾萬都花了,不在乎這兩萬了。

編輯:王夢妍

關鍵詞:上海車展;車模

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