按照成品油價格機制，本周四調價窗口將開啟。由于此前國際油價一直處于下行周期，有業(yè)內人士認為，雖然布倫特單日漲幅突破1美元/桶，但仍難以扳回美國原油庫存大增對市場油價的打壓幅度，預計此次成品油價格將會下調145元/噸，將實現"三連跌"。

　　成品油或下調145元/噸

　　中宇資訊分析師張蕓認為，由于伊朗核問題談判陷入僵局，國際原油周一繼續(xù)反彈，雖然布倫特單日漲幅突破1美元/桶，但仍難以扳回早前美國原油庫存大增對市場油價的打壓幅度，導致國內油價將實現新機制運行以來的首次"三連跌"，預計成品油價格將下調約145元/噸。

　　"近日國際市場利好因素有限，原油近期大幅反彈的可能性較小，短期或將維持窄幅震蕩走勢，對國內市場難以形成有效指引。若此次下調落實，預計成品油連續(xù)三次累計跌幅近500元/噸。" 張蕓說。

　　與張蕓的觀點相反，中商情報網產業(yè)研究院能源行業(yè)研究員王健認為，目前原油走勢利空多于利好，此次成品油的價格下調幅度預計在100元/噸左右，93#汽油大約下降0.08元/升，下調的幅度不會太大。

　　汽柴油價格跌幅有限

　　數據顯示，國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油批發(fā)均價為9198元/噸，較前一個工作日持平，國三0#柴油批發(fā)均價為8049元/噸，較前一個工作日漲6元/噸；國三汽柴油批發(fā)均價較零售到位均價分別有666和418元/噸的差價。國四93#汽油批發(fā)均價為9083元/噸，較前一個工作日持平。

　　有業(yè)內人士認為，若此次成品油價格下調落實，中石油、中石化將繼續(xù)面臨油品升級碰撞成品油下調的局面，這使得部分主營單位進一步減少因油品升級漲價所遇的市場阻力，油價上調幅度縮窄。未來國內多數市場汽柴價格跌幅有限，持穩(wěn)走量可能性較大。

　　王健也表示，成品油價格下跌煉油成本也將會降低，但成本降低能否最終轉化為實實在在的利潤，還要看終端銷售情況的變化。新成品油定價機制實施后，國內成品油漲跌頻次加快，當原油價格下跌程度達到國內成品油調價的要求，就會導致終端銷售價格下降。"目前國內成品油銷售市場不旺，對煉油商而言，是盈是虧還是要看兩頭的價差。" 王健說。(記者楊斯陽)