央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京1月7日消息（記者王思遠(yuǎn)）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道，繼“支付寶”和“快的”打車(chē)聯(lián)手后，“嘀嘀打車(chē)”昨天晚間（6日）宣布：獨(dú)家接入微信，支持通過(guò)微信叫車(chē)和支付；同時(shí)證實(shí)近期已完成第三輪1億美元融資�！班粥帧眲�(chuàng)始人程維說(shuō)：融資后將展開(kāi)大力度補(bǔ)貼推廣攻勢(shì)。

　　過(guò)去兩年，嘀嘀打車(chē)分別得到金沙江創(chuàng)投和騰訊共計(jì)1800萬(wàn)美元融資。本輪融資共1億美金，中信產(chǎn)業(yè)基金投資6千萬(wàn)、騰訊投資3千萬(wàn)。嘀嘀打車(chē)創(chuàng)始人程維介紹，10日起將在全國(guó)掀起大力度補(bǔ)貼。

　　程維：每筆車(chē)費(fèi)會(huì)減免10元，同時(shí)額外補(bǔ)貼10元給司機(jī)。如果打車(chē)費(fèi)50，你付40，司機(jī)得60。每天全國(guó)推1萬(wàn)單免單計(jì)劃，抽到了你就不用付錢(qián)了。

　　記者：我直接打到廣州去呢？

　　程維：如果你能抽中，就給你報(bào)。

　　快的打車(chē)2013年6月完成了阿里領(lǐng)頭的800萬(wàn)美元A輪融資，且并購(gòu)了大黃蜂打車(chē)，打車(chē)軟件市場(chǎng)格局逐漸清晰。與微信合作后，行業(yè)一時(shí)間形成“嘀嘀微信”與“快的支付寶”兩大聯(lián)盟隔空對(duì)決的局面，這也被解讀為騰訊和阿里在移動(dòng)支付的較量。

　　IT評(píng)論人冀勇慶：嘀嘀和快的背后有巨大的產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的支持。BAT巨頭都把打車(chē)作為O2O業(yè)務(wù)重要的突破點(diǎn)。這是BAT在O2O領(lǐng)域的前哨戰(zhàn)。

　　程維也意識(shí)到，打車(chē)軟件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加快：融資節(jié)奏跟不上的玩家將很快被清洗出局。接受巨頭融資，難免扮演巨頭棋子的角色，但嘀嘀未來(lái)仍將保持獨(dú)立。

　　程維：這是今天中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀，巨頭陰影。背后的原因是巨頭對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)顛覆變革帶來(lái)的不安全感，這是現(xiàn)實(shí)。我們投融資很重要的前提就是，公司獨(dú)立性，獨(dú)立決策、思考，獨(dú)立發(fā)展。

　　冀勇慶認(rèn)為，嘀嘀與快的的膠著局面未來(lái)仍將持續(xù)下去。

　　冀勇慶：這兩個(gè)產(chǎn)品同質(zhì)化程度已經(jīng)很高了，都有語(yǔ)音叫單，對(duì)司機(jī)乘客都有激勵(lì)機(jī)制，所以未來(lái)更多的是比拼的是兩方面：一是資金，誰(shuí)能燒錢(qián)到最后，另外是團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行和運(yùn)營(yíng)力。在大城市打仗更多為了練兵。

　　記者：（商業(yè)模式）標(biāo)準(zhǔn)化后推廣鋪開(kāi)？

　　冀勇慶：對(duì)，結(jié)果可能是兩家五十對(duì)五十，或六四開(kāi)的雙寡頭壟斷局面。

　　程維則說(shuō)：嘀嘀打車(chē)的對(duì)手不是同業(yè)友商，而是傳統(tǒng)“路邊打車(chē)”。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)滲透率達(dá)到20%以上，才能獲得成功。

　　程維：要繼續(xù)完善服務(wù)，大家都有錢(qián)，錢(qián)就不是決定因素。今天中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)主流，淘寶、騰訊、360，都是在艱苦環(huán)境和團(tuán)隊(duì)廝殺出來(lái)的，比的是內(nèi)力。