央廣網(wǎng)北京11月25日消息（記者 劉楠）廣州車展正在如火如荼的進行中，本屆車展上，寶馬旗下的第二代BMW X6正式上市，新BMW 530Le插電式混合動力車型進行了全球首發(fā)。

　　寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在接受媒體采訪時表示，2014年前10個月，BMW和MINI總銷量達到37.5萬輛，同比增長超過18%。這刷新了歷年以來寶馬前10個月的銷售紀錄，2014年全年的銷量預(yù)計將超過40萬輛。

　　2014年寶馬推出了10余款新車，BMW X家族全線產(chǎn)品都進行了換代和更新，全新的M3、M4也應(yīng)運而生。安格認為，9月份推出的BMW i3和i8，開啟了寶馬電動汽車時代的新紀元。這兩款車采用了獨一無二的碳纖維復合材料車身，碳纖維比鋁輕30%，比鋼輕50%，為汽車輕量化設(shè)計開辟了新的格局。

　　從整體市場格局上看，安格認為兩個細分市場的潛力更加突出。第一，多功能運動型車SUV。寶馬的SAV產(chǎn)品，即X家族在這個領(lǐng)域有非常好的優(yōu)勢。安格認為在剛剛上市的第二代BMW X6將會在這個細分市場繼續(xù)獨領(lǐng)風騷，并帶領(lǐng)整個BMW X家族取得更大成功。

　　第二個快速增長的細分市場就是緊湊型豪華車市場。安格認為在明年初推出的創(chuàng)新BMW 2系運動旅行車將強化寶馬在這個領(lǐng)域的實力。

　　安格透露，2015年寶馬有超過10款的新車型會上市，從入門級車型到最高端產(chǎn)品全面提升產(chǎn)品力，進一步滿足細分市場的需求。同時，寶馬會繼續(xù)堅定的推行本土化戰(zhàn)略，把國產(chǎn)車型要從目前三款增加到6款，年產(chǎn)能要從30萬輛提升到40萬輛。安格表示，未來銷量的增長將主要來自國產(chǎn)車型，進口車型更多是為了滿足消費者個性化、高端的需求。

　　談到2015年的市場前景，安格的判斷是：整體汽車市場的增幅將與GDP的增幅差不多，在7%左右；乘用車市場會略高于整體汽車市場，可能是9%-10%；而豪華車市場的增幅會再略高于整體乘用車市場，會略高于10%。

　　安格認為，長期來看，中國豪華車市場這種穩(wěn)健、溫和、較低兩位數(shù)的增長態(tài)勢會一直延續(xù)到2020年。中國很快就會成為世界上最大的豪華車市場。