央廣網(wǎng)北京4月6日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道，國務(wù)院批準長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃，江西、湖北、湖南將推進城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)文明、公共服務(wù)"五個協(xié)同發(fā)展"。中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員、中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會副理事長兼秘書長陳耀認為，長江中游城市群實際上就是具體來推進長江經(jīng)濟帶建設(shè)，貫徹去年已經(jīng)推出的新型城市建設(shè)兩大規(guī)劃的一個具體舉措。長江中游城市群應(yīng)該成為未來國家重點培育的一個經(jīng)濟體，它是未來經(jīng)濟增長、穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)，及推進一系列戰(zhàn)略非常重要的一個舉措。

　　中國政府網(wǎng)昨天發(fā)布，國務(wù)院批復(fù)同意《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》。這是貫徹落實長江經(jīng)濟帶重大國家戰(zhàn)略的重要舉措，也是《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014－2020年）》出臺后國家批復(fù)的第一個跨區(qū)域城市群規(guī)劃。

　　長江中游城市群是以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，國土面積大約31.7萬平方公里，承東啟西、連南接北，是長江經(jīng)濟帶三大跨區(qū)域城市群支撐之一，也是實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略、全方位深化改革開放和推進新型城鎮(zhèn)化的重點區(qū)域，在我國區(qū)域發(fā)展格局中占有重要地位。

　　去年底召開的中央經(jīng)濟工作會議提出，重點支持“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶建設(shè)三大規(guī)劃，為長江中游城市群的開放發(fā)展提供了歷史性機遇。而隨著“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等項目的加快實施，長江中游城市群戰(zhàn)略地位越發(fā)清晰。雖然深居內(nèi)陸，但是長江中游地區(qū)可以依托武漢的赴歐班列，借道重慶歐亞大陸橋，深度融入“絲綢之路經(jīng)濟帶”；可以以滬昆高鐵為紐帶，對接?xùn)|部出�？冢�深度融入“21世紀海上絲綢之路”；可以利用長江黃金水道，加強同東盟、南亞、西亞、非洲四大經(jīng)濟板塊的經(jīng)貿(mào)文化往來。因此，必須深刻認識到對外開放新格局下，長江中游城市群的戰(zhàn)略地位。

　　在一些專家、學(xué)者眼中，“中國經(jīng)濟三極”通常是指以上海為中心的長三角城市群, 以廣州、深圳為中心的珠三城市群和以北京、天津為中心的京津冀環(huán)渤海灣城市群。前“三極”用大約4%的國土面積產(chǎn)生出大約中國三分之一的國內(nèi)生產(chǎn)總值。中部崛起等一系列國家戰(zhàn)略的實施，這些區(qū)域也獲得了較快速發(fā)展。長江中游城市群的發(fā)展規(guī)劃，有望醞釀“中國經(jīng)濟第四極”也可能從中產(chǎn)生。

　　中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員、中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會副理事長兼秘書長陳耀對此發(fā)表評論。

　　經(jīng)濟之聲：長江中游城市群以武漢、長沙、合肥、南昌為核心，分別形成武漢城市圈、長株潭城市群、皖江城市帶、環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)等4大城市群，去年的經(jīng)濟總量超過4.5萬億元，位于長三角、京津冀、珠三角之后居第四位，可以說本身已經(jīng)成績斐然，國務(wù)院最新批復(fù)同意的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》，將對長江中游城市群的發(fā)展再添一把柴。為什么要在這個時候加碼對長江中游城市群發(fā)展的支持力度？

　　陳耀：長江中游城市群的范圍已經(jīng)明確，不是過去講的所謂東三角，就是武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群，三大城市群組合的一個中游城市群。中游城市群的這個規(guī)劃現(xiàn)在出臺了，這個時機也是非常好的，今年政府報告工作明確要重點推進三大支撐帶，一個是京津冀協(xié)同發(fā)展，一個是一帶一路經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶。長江中游城市群實際上就是具體來推進長江經(jīng)濟帶建設(shè)，貫徹去年已經(jīng)推出的新型城市建設(shè)這兩大規(guī)劃的一個具體舉措。長江中游城市群應(yīng)該成為未來國家重點培育的一個經(jīng)濟體，它對未來經(jīng)濟增長，對穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)，是推進一系列戰(zhàn)略非常重要的一個舉措。

　　經(jīng)濟之聲：綜合來看，從對外開放的角度而言，長江中游城市群自身具有哪些區(qū)位優(yōu)勢？

　　陳耀：長江是橫貫東中西最大的一條河流。那么現(xiàn)在我們講承東啟西，連南貫北交通都非常方便。橫向的除了沿江，還有條路，像滬昆、高鐵；縱向的說京廣、京九都在這里交匯，所以交通已經(jīng)形成了一個綜合網(wǎng)絡(luò)。過去都是貨物從長江出海，現(xiàn)在可以走長江，也可以經(jīng)過陸路沿新亞歐大陸橋進到中亞，進入到歐洲，所以它處于一個大交通樞紐位置，顯示出它的區(qū)位條件，它的輻射的范圍非常廣，所以我們說像長三角，珠三角，京津冀這樣的中原城市群，還有周邊的成渝城市群，這幾個都在它的輻射范圍內(nèi)，所以它的區(qū)位條件是非常優(yōu)越。

　　經(jīng)濟之聲：有專家說，打通高速公路斷頭路，疏浚長江及支流航道，推動高速鐵路干線建設(shè)，可能將撬動超過萬億規(guī)模的基建投資，這也將為長江中游湖北、湖南等省在新一輪經(jīng)濟增長中獲得更加充足的動力，也將為企業(yè)帶來更多投資機遇。從國家推動新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的角度來看，如果說長江中游城市群將打造中國經(jīng)濟新的增長極，將會如何凸顯？首先從大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手嗎？

　　陳耀：城市群的建設(shè)也是推進城市群內(nèi)部各個行政區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，加強經(jīng)濟聯(lián)系推進一體化，所以首先是要在基礎(chǔ)設(shè)施方面搞互聯(lián)互通。這個三省間的城市之間，要進一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，目前應(yīng)該是大的干線，大的干線的建設(shè)已經(jīng)基本框架已經(jīng)形成了。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，我們要把打通各個城市之間的斷頭路，有不連貫的地方，形成快捷方便的運輸網(wǎng)絡(luò)，這應(yīng)該是一個基礎(chǔ)的條件，是推進城市群建設(shè)，是形成經(jīng)濟聯(lián)系的一個重要的條件。