新華社深圳6月9日電 題：深鐵“晉升”萬科第一大股東 萬科股權(quán)之爭將落幕？

　　新華社記者孫飛

　　9日晚間，恒大發(fā)布公告稱，恒大將公司持有的15.5億股萬科A股(約占萬科總股本的14.07%)，轉(zhuǎn)讓深圳地鐵集團(tuán)，總價(jià)為292億元人民幣。在不少業(yè)界人士看來，隨著恒大的正式“離場(chǎng)”，深鐵“晉升”萬科第一大股東，萬科股權(quán)之爭或?qū)⒔咏�尾聲�?/p>

　　已持續(xù)兩年的萬科股權(quán)之爭，受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注。從寶能的突然舉牌，到原第一大股東華潤對(duì)管理層表達(dá)爭議，再到恒大“殺入”不斷增持……在萬科股權(quán)之爭“角色”不斷增加、“劇情”日漸復(fù)雜的同時(shí)，關(guān)于萬能險(xiǎn)等金融創(chuàng)新的爭議，也引起社會(huì)各界廣泛討論。

　　今年以來，萬科股權(quán)之爭不斷出現(xiàn)新的進(jìn)展。1月12日，萬科發(fā)布公告稱，華潤將其持有的萬科15.31%股份轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵集團(tuán)，彼時(shí)，深鐵成為僅次于“寶能系”的第二大股東。

　　萬科一季報(bào)顯示，在華潤退出后，“寶能系”持有萬科25.40%的股份，深鐵持有萬科15.31%的股份，恒大持有萬科14.07%的股份，萬科管理層通過金鵬計(jì)劃持有4.14%。而在9日恒大轉(zhuǎn)讓股份的交易完成后，深鐵將持有萬科29.38%的股份，超越“寶能系”成為萬科第一大股東。

　　事實(shí)上，這一交易此前似乎已有征兆。在今年3月，恒大與深鐵簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，恒大將公司下屬企業(yè)持有的萬科股份(約占萬科總股本14.07%)的表決權(quán)不可撤銷地委托給深鐵行使，期限一年。

　　一位證券分析師認(rèn)為，恒大在3月并未轉(zhuǎn)讓持有的萬科股份，實(shí)際上是受法律規(guī)定限制。由于恒大最后一次增持萬科是在2016年11月29日，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，其在此后半年內(nèi)不能反向交易賣出持股。

　　“在深圳地鐵進(jìn)入并受讓恒大持有的萬科股份后，萬科事件或?qū)⒂瓉肀容^好的結(jié)局�！庇⒋笞C券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李大霄認(rèn)為，“期待深圳地鐵入股萬科后，能與萬科相得益彰，為公司帶來更好發(fā)展。”

　　萬科的董事會(huì)換屆本應(yīng)在今年3月完成，但目前仍處于延期狀態(tài)。萬科董事會(huì)秘書朱旭曾表示，換屆方案正在積極醞釀之中，一旦成熟將立即啟動(dòng)換屆。盡管此前寶能集團(tuán)已做了“財(cái)務(wù)投資”萬科的表態(tài)，但業(yè)界認(rèn)為萬科股東間的博弈仍在持續(xù)。

　　市場(chǎng)人士分析，萬科董事會(huì)的最終換屆結(jié)果，將顯示萬科股權(quán)之爭的結(jié)局；但對(duì)普通投資者來說，更關(guān)心在跌宕起伏的股權(quán)之爭“劇情”之后，企業(yè)能否在新的大股東深鐵的帶領(lǐng)下，走向新的發(fā)展時(shí)代。