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　　導(dǎo)讀：四川省宜賓市把新建機場命名為“宜賓五糧液機場”，引起爭議。機場這種公眾場合以商業(yè)品牌冠名，合不合適？ 商業(yè)文化和一個城市的形象，如何才能相得益彰？

　　中廣網(wǎng)北京5月24日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道，四川省宜賓市政府昨天（23日）召開新聞發(fā)布會，宣布四川省政府關(guān)于《四川宜賓五糧液機場建設(shè)工程項目》立項請示經(jīng)國務(wù)院正式發(fā)文已經(jīng)批復(fù)立項，宜賓機場將遷到新址重新修建，并命名為“宜賓五糧液機場”。消息一經(jīng)發(fā)布就引起一片爭議。

　　昨日，宜賓市政府召開新聞發(fā)布會，宜賓市政府副市長謝杰稱，2012年5月14日，四川省政府關(guān)于《四川宜賓五糧液機場建設(shè)工程項目》立項請示經(jīng)國務(wù)院正式發(fā)文批復(fù)立項，宜賓機場將從宜賓市翠屏區(qū)菜壩鎮(zhèn)遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區(qū)宗場鄉(xiāng)進行重新修建，并命名為“宜賓五糧液機場”，機場預(yù)計建設(shè)工期為3年，到2020年預(yù)計旅客吞吐量將達到80萬人次，貨郵吞吐量達到7000噸，飛機起降量達到10000架次。

　　有網(wǎng)友看完報道問，機場是人流聚集的地方，以產(chǎn)品名稱命名是否合適？有人認為五糧液的名氣大，用五糧液命名機場能增加宜賓的影響力。

　　面對網(wǎng)友的質(zhì)疑，宜賓市回應(yīng)，以五糧液命名，既能提高宜賓市知名度，還能擴大五糧液影響力，是一個雙贏的合作。宜賓市解釋說，其實以企業(yè)命名機場，跟以企業(yè)命名道路是一樣的道理：道路和機場都是公共資源，既然道路能以企業(yè)命名，機場為何不能以企業(yè)命名。何況前面都有了先例，貴州已經(jīng)以茅臺命名機場了，宜賓以五糧液命名機場有何不可？

　　政府修建機場卻以企業(yè)名稱命名，這種做法是否合適？對此，經(jīng)濟之聲特約評論員、全國青聯(lián)委員、全國青聯(lián)新聞出版界別副秘書長吳永強發(fā)表了自己的觀點。

　　以五糧液命名宜賓機場，能否實現(xiàn)“雙贏”？

　　吳永強：宜賓用五糧液命名機場的做法，本身無可厚非。如果地方出了特別有名的人，他會提升當(dāng)?shù)氐挠绊懥�，企業(yè)同樣也會提升當(dāng)?shù)氐挠绊懥�。所以，用知名品牌五糧液命名機場，毫無疑問會提示外界對當(dāng)?shù)氐牧私�，但是能不能實現(xiàn)雙贏，這要在現(xiàn)實操作層面，用一個高超的智慧來應(yīng)對。