央廣網財經8月13日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，大家都知道，“天下沒有免費的午餐”，但是有人偏偏想要打破這一觀念，要給大家“免費的午餐”。

　　據媒體報道，8月中旬開始，占據行業(yè)80%份額的外賣訂餐網站“餓了么”將推出20萬份免費午餐。這一舉動也被看成是在線外賣訂餐網站搶客源的大手筆，就像之前的打車軟件一樣，這一行業(yè)可能會迎來“燒錢大戰(zhàn)”。不過，就在行業(yè)競爭進入白熱化之時，“食品質量”、“物流配送”等問題成為制約這個行業(yè)發(fā)展的隱憂。

　　不可否認的是，目前在線外賣訂餐網站的“生態(tài)系統(tǒng)”還沒有成熟，而如何為餐飲O2O尋找到新的生存之路，在企業(yè)爭搶客流的時候，從生產到配送的每一環(huán)節(jié)的質量與安全如何把控，亟須經營者們思考。

　　在線外賣訂餐網站的“免費午餐”對消費者有多大的誘惑力？餐飲企業(yè)搶客源的同時還會面臨哪些棘手的問題？資深電信市場營銷和戰(zhàn)略咨詢專家王煜全對此解讀。

　　經濟之聲：您聽到“餓了嗎”這個網站宣布要給大家發(fā)送免費的午餐了，這對您有吸引力嗎？

　　王煜全：對我的吸引力不太大。因為我覺得它和打車軟件最大的區(qū)別就在于打車技術相對完備，大家競爭就價格戰(zhàn)是為了鋪市場，而現在這個訂餐品質怎么樣，如果說到了劣質的東西投訴誰等一系列問題，不太可能因為有人送免費午餐我就吃了，畢竟是吃的東西。

　　經濟之聲：“餓了嗎”網站宣布這次免費午餐活動的主要目標是通過這種形式迅速拿下上海的白領市場，而事實上這樣的舉動并不是在線外賣訂餐網站的首次通過優(yōu)惠的方式搶占客源了，現在隨著越來越多的企業(yè)開始掘金餐飲外賣市場，滿減、增飲、新用戶優(yōu)惠、免費配送，以及免費入駐平臺這些爭搶客源和商戶的策略，不斷的涌現出來。您覺得現在在線外賣定餐網站是不是要走打車軟件的老路，打起一場“燒錢大戰(zhàn)”？

　　王煜全：我覺得應該還早，打車軟件已經成熟，它整個業(yè)務模式成熟了，用戶的服務體驗都不錯了，進入一個燒錢大戰(zhàn)擴展市場是可以理解的。但是現在外賣網站還有那么多的問題，這種時候問題不解決，只是用燒錢來擴大市場還為時過早。

　　經濟之聲：今天早上天下財經播了一個新聞，目前打車補貼大戰(zhàn)基本上徹底熄火了，因為從這周開始，快的、滴滴這兩大打車的APP已經不再對司機進行每單補貼。我們也測算了一下，大概是半年多的時間內滴滴和快的兩方已經共燒了數十億元的燒錢大戰(zhàn)，現在即將停止�，F在免費午餐的方式又向大家涌來，您對免費午餐這樣的方式來營銷怎么評價？您看好它嗎？

　　王煜全：我不看好。像快的和滴滴最后要熄火一樣，就是羊毛出在羊身上。沒有永遠的免費午餐，給你吃一次是為了從你身上獲取更多的價值，所以現在可以吃免費的，但是等到收費的時候用戶發(fā)現說這個價值其實是不夠的，或者說不值得這個錢的，用戶還是走。所以短期的這種營銷，短期吸引眼球賺用戶，但長期來看價值并不大。

　　經濟之聲：現在像打車軟件燒錢停止之后還能不能火下去，現在一切都是個未知數，未來的方向在哪現在也正在爭論當中。免費午餐這種方式到底為什么，它還要這么做，可能他們會覺得這個本身會有一個龐大的市場，中午這么多白領要吃飯，所以說還是有需求的，您覺得這個需求是不是他們會搶占客源的一個主要出發(fā)點呢？

　　王煜全：我理解這是現在很多互聯網企業(yè)進入傳統(tǒng)領域的一個誤區(qū)，因為現在互聯網思維越來越深入人心，大家也發(fā)現互聯網進入到傳統(tǒng)領域越來越有錢可掙，所以很多企業(yè)實際上是打著互聯網的旗幟來做傳統(tǒng)業(yè)務的事。就像打車也好或者是送餐也好，但是它忘了一個問題，如果傳統(tǒng)業(yè)務本身做得不夠好，就是你的餐不夠好，你的質量不能控制，你的滿意度不能提升，用互聯網的名義去忽悠，去迅速的激起眼球，迅速的獲得用戶未必是個好事。