去產(chǎn)能與轉型升級仍需“咬定青山不放松”
2016-10-26 10:31:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)北京10月26日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道,鋼鐵是工業(yè)的“糧食”,大到工廠、樓房、汽車,小到我們身邊的生活用具,都離不開鋼鐵的身影。我國的鋼鐵產(chǎn)量多年來都是世界第一,但近些年由于鋼鐵產(chǎn)能過剩,鋼鐵的價格一路下跌,鋼鐵賣出過“白菜”價,甚至一噸鋼鐵賺的錢還不如一公斤豬肉,鋼鐵曾經(jīng)出現(xiàn)全行業(yè)虧損。
現(xiàn)在,鋼鐵行業(yè)運行出現(xiàn)了積極的變化。昨天,國家發(fā)改委副秘書長許昆林透露,今年以來,隨著鋼鐵去產(chǎn)能工作有效推進,鋼材價格回升,全行業(yè)扭虧為盈。
鋼鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善,首先表現(xiàn)為價格回升。今年以來,中國鋼材價格整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。截至10月21號,鋼材綜合價格指數(shù)79點,同比上漲19.17點,比今年年初增長22.63點。
鋼鐵價格回升能否持續(xù),要看供需關系。從需求來看,鋼材庫存總體水平低于上年同期。9月末,中國主要市場鋼材社會庫存量為941萬噸,同比下降8.3%。整體水平低于去年。從供應來看,截至9月底,鋼鐵、煤炭兩個行業(yè)退出產(chǎn)能都已完成全年目標任務量的80%以上?梢,鋼鐵向好的大戲才拉開序幕。
許昆林表示,為鞏固和擴大鋼鐵行業(yè)運行呈現(xiàn)的好轉態(tài)勢,下一步將處理好鋼鐵去產(chǎn)能、調(diào)結構、促轉型的關系。注重把去產(chǎn)能與結構調(diào)整、轉型升級結合起來統(tǒng)籌謀劃和推進,有力有序推進鋼鐵去產(chǎn)能工作。
關于這個話題,中國人民大學經(jīng)濟學院教授劉瑞做出了分析點評:
劉瑞:今年到現(xiàn)在,鋼鐵去產(chǎn)能的任務完成了80%,這說明我們供給側結構性改革的目標正在穩(wěn)步落實,而且完成的很不錯,這是首先要肯定的,從經(jīng)濟學角度來理解這個問題,我們知道任何一種生產(chǎn)都有一個規(guī)模經(jīng)濟,在沒有達到規(guī)模經(jīng)濟之前,它是一個邊際收益遞增的,但是如果超過規(guī)模經(jīng)濟以后,它的收益是遞減的。如果從這個角度來觀察我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè),它的產(chǎn)能過剩就意味著它的規(guī)模已經(jīng)不經(jīng)濟了,它的產(chǎn)能已經(jīng)超過了市場的需求,因此這種情況下,會導致利潤下降、價格下跌等比較不利于鋼鐵生產(chǎn)的各種市場現(xiàn)象。
解決鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題,我們想到的有兩種辦法:一個是靠鋼鐵的自我消化,靠市場的推動來推進,另一方面是靠政府的產(chǎn)業(yè)政策來主導,F(xiàn)在看來,產(chǎn)業(yè)政策的效果是非常明顯的。通過今年積極的推進去產(chǎn)能的產(chǎn)業(yè)政策,使得我們產(chǎn)能過剩的問題得到了緩解,出現(xiàn)了一些積極變化,鋼鐵行業(yè)的調(diào)整任務完成了,全行業(yè)由過去的虧損變成了開始盈利,還有就是價格有所回升,這對于鋼鐵企業(yè)下一步的生產(chǎn)來講是帶來了一定好處的。
這個事情我們還得要抓緊做,還不能松,不能因為今年這一年的去產(chǎn)能任務完成了,好像以后就輕松了,不是這樣。因為總體上來說,國家定的產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能的任務是三年,今年是第一年,完成的不錯,但是后面還有很艱巨的任務。第二點,我們的供給側結構性改革不是總體上去產(chǎn)能,而是結構性的,這就意味著即使在鋼鐵行業(yè)里邊也存在著無效供給的問題,去產(chǎn)能主要是把一些無效供給解決了,但是我們鋼鐵行業(yè)仍然有優(yōu)質(zhì)供給不足的問題。所以下一步鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整,可能是要想辦法增加優(yōu)質(zhì)供給。我們知道,我們有一部分的特種鋼還得通過俄羅斯或者其他國家來進口,這就說明國內(nèi)的生產(chǎn)在品種上還不能滿足市場的有效需求。所以在去無效產(chǎn)能的同時,還得想辦法增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的供給,這樣才是一個結構性的調(diào)整,可能是我們今后面臨的一個任務。
另外,伴隨著價格的回升,不能給一些本來已經(jīng)列入去產(chǎn)能任務的企業(yè)一個恢復生產(chǎn)的口實。因為我們知道,當經(jīng)濟恢復到規(guī)模經(jīng)濟狀態(tài)的時候,它的邊際收益是增加的,它的價格是有所回升的,這說明我們前一階段的產(chǎn)能結構調(diào)整的任務完成的不錯,但這個任務是三年的,或者說是至少在三年之內(nèi)完成,如果伴隨著市場價格有所回升,使得一些已經(jīng)列入到去產(chǎn)能清單的企業(yè),甚至一些僵尸企業(yè),借尸還魂或者重起爐灶,就會使得我們?nèi)甑慕Y構調(diào)整任務完成不了。所以,不僅是中央要有清醒的認識,包括地方政府也得做好這個工作。因為決心既然下了,用三年的時間來徹底解決我們過去長期積累起來的鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩問題,就必須要堅持做下去。
目前看來,鋼鐵去產(chǎn)能的開局不錯,而且是八個需要去產(chǎn)能的行業(yè)當中做得最好的,剩下的還有煤炭、房地產(chǎn)以及前幾年大力發(fā)展的風能、光伏能等,也出現(xiàn)過庫存量過大、產(chǎn)能過剩的問題,像這些行業(yè)的調(diào)整,應該是從鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能的經(jīng)驗當中獲得一些啟發(fā),加緊做好這些產(chǎn)業(yè)的去產(chǎn)能任務。如果只是某一個行業(yè)積極的推行了去產(chǎn)能,但是其他行業(yè)滯后的話,最終會拖累整個供給側結構性改革的部署的推進。
我相信,只要我們咬住牙,挺住這個艱難的時刻,把這幾年的調(diào)整任務完成,中國的經(jīng)濟就能重新恢復一個比較好的增長。
編輯:李岸
關鍵詞:鋼鐵;去產(chǎn)能;結構性;轉型升級
記者25日從國家發(fā)展改革委獲悉,截至9月底,鋼鐵、煤炭行業(yè)退出產(chǎn)能均已完成全年任務的80%以上,按目前進度,2016年全國鋼鐵煤炭去產(chǎn)能有望提前完成。
2016-10-26 07:14:00
現(xiàn)實版鋼鐵俠!男子穿噴氣衣飛上30米高空,綜合外媒報道,近日,測試飛行員戴維-梅曼身穿噴氣裝備在倫敦泰晤士河上空飛行了約四分鐘,飛行距離約100英尺(30米)。梅曼來自澳大利亞,之前是一名客機飛行員,目前正在與工程師團隊合作創(chuàng)業(yè),開發(fā)單人垂直升空設備。
2016-10-07 14:31:00
現(xiàn)實版鋼鐵俠!男子穿噴氣衣飛上30米高空,綜合外媒報道,近日,測試飛行員戴維-梅曼身穿噴氣裝備在倫敦泰晤士河上空飛行了約四分鐘,飛行距離約100英尺(30米)。目前為止,梅曼已經(jīng)身穿個人噴氣飛行衣進行了400多次飛行測試,此前他還在美國自由女神像上空留下了身影。
2016-10-07 14:25:00
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