央廣網(wǎng)北京7月12日消息(記者丁華艷)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,商務(wù)部網(wǎng)站昨天發(fā)布《2017年加快內(nèi)貿(mào)流通創(chuàng)新推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革擴(kuò)大消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,為了促進(jìn)消費(fèi)需求擴(kuò)大和消費(fèi)升級(jí),《方案》對(duì)流通行業(yè)改革的著力點(diǎn),提出了12個(gè)字的方針:“優(yōu)商品、通商路、減商負(fù)、立商信”。
12字措施打破流通瓶頸
廣東省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王先慶說(shuō),流通網(wǎng)絡(luò)斷路的問(wèn)題,不僅影響商品流通的效率,也使成本居高不下。因此,在這12字方針中,“通商路”和“減商負(fù)”尤其受到關(guān)注。
王先慶指出:“尤其是水果、蔬菜之類的農(nóng)產(chǎn)品,平均損耗率在25%左右,而完善的市場(chǎng)一般就5%左右。商路不暢導(dǎo)致的損耗非常大。不僅農(nóng)產(chǎn)品、藥品、建材的損耗非常大,而且,流通過(guò)程中的成本也非常高。我國(guó)目前整體的物流成本占國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重,從原來(lái)18%降到14%左右,但在一般情況下,歐美、日本也就是8%左右。”
發(fā)展融合型、共享型、智慧型流通網(wǎng)絡(luò)
《方案》在“通商路”方面提出的措施包括:融通線上線下渠道,支持和引導(dǎo)融合型、共享型、智慧型和鏈條式創(chuàng)新,支持流通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界融合。商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心研究員陳麗芬說(shuō),融合型、共享型、智慧型流通網(wǎng)絡(luò),將成為未來(lái)的發(fā)展方向。
陳麗芬表示:“文件中提出了要鼓勵(lì)發(fā)展融合、共享、智慧型流通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),這是近幾年才出現(xiàn)的新的業(yè)態(tài),都屬于初級(jí)發(fā)展階段,起步時(shí)間比較短,但也都是今后培育發(fā)展的方向。這有利于更好的暢通流通渠道,比如說(shuō)融通線上、線下,打通城鄉(xiāng)市場(chǎng),聯(lián)通國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)!
降低三大成本給物流減商負(fù)
而在“減商負(fù)”方面,《方案》提出降低三大成本:降低制度性成本,繼續(xù)推進(jìn)降費(fèi)減稅;降低技術(shù)性成本,推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化;降低組織性成本,鼓勵(lì)流通企業(yè)擴(kuò)大連鎖經(jīng)營(yíng)規(guī)模,全面啟動(dòng)“農(nóng)商互聯(lián)”。
“降費(fèi)減稅”降低制度性成本,很好理解。但是冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)降低成本有多大幫助?“農(nóng)商互聯(lián)”又有什么用?
冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化降低成本
首先是冷鏈物流,對(duì)于它的迫切需求,有個(gè)例子可以說(shuō)明:生鮮電商被各路資本視為大蛋糕,但由于配套冷鏈物流體系不健全、成本居高不下等原因,4000多家生鮮電商僅1%盈利。陳麗芬說(shuō),我國(guó)冷鏈物流的建設(shè),還在不斷克服困難的過(guò)程中。
陳麗芬表示:“冷鏈的投入成本比較高,回收期比較長(zhǎng),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有強(qiáng)大的資本,是比較吃力的。所以,國(guó)家近幾年支持的力度比較大,把它列為公益性的流通設(shè)施,予以支持。
同時(shí),冷鏈和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有關(guān)系,所以推廣起來(lái)會(huì)比較難。我國(guó)的冷鏈技術(shù)在慢慢推進(jìn)的過(guò)程當(dāng)中,比如說(shuō)廈門、天津這些地方,冷鏈發(fā)展比較好,隨后會(huì)把這些地方的經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn),復(fù)制到全國(guó)其他的地方。物流的標(biāo)準(zhǔn)化,也是降低物流成本一個(gè)非常有效的舉措,綜合成本能降到10%!
鼓勵(lì)流通企業(yè)擴(kuò)大連鎖經(jīng)營(yíng)規(guī)模
此外,陳麗芬說(shuō),鼓勵(lì)流通企業(yè)擴(kuò)大連鎖經(jīng)營(yíng)規(guī)模,就是想通過(guò)提高規(guī)模效應(yīng),降低物流成本。
陳麗芬表示:“沃爾瑪、家樂(lè)福等都是連鎖的,目前我國(guó)也在慢慢推連鎖便利店、連鎖超市。連鎖化能夠更好地利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,把成本降低。此外,連瑣能夠統(tǒng)一配送,統(tǒng)一店面管理,從而降低流通成本!
“農(nóng)商互聯(lián)”打造五聯(lián)
而全面啟動(dòng)“農(nóng)商互聯(lián)”,不僅將建立一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制緩解農(nóng)產(chǎn)品賣難,還能打造一個(gè)上聯(lián)生產(chǎn)、下聯(lián)消費(fèi)的新型農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,加快推進(jìn)全國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。
陳麗芬說(shuō):“什么叫‘農(nóng)商互聯(lián)’呢?‘農(nóng)’指的是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通企業(yè);‘商’指的是電商企業(yè)。推動(dòng)這兩者間的互聯(lián)互通,實(shí)際是要打造五聯(lián):聯(lián)設(shè)施、聯(lián)產(chǎn)品、聯(lián)市場(chǎng)、聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)數(shù)據(jù),打造出新型的供應(yīng)鏈體系。組織化程度提高了,供應(yīng)鏈順暢了,自然成本也就降低了。”
G20:共建聯(lián)動(dòng)發(fā)展之橋