央廣網(wǎng)北京11月16日消息（記者呂紅橋）據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，智能制造現(xiàn)在是全球競相爭奪的制高點。在昨天（15日）舉行的第三屆中國制造高峰論壇上，智能制造也成為焦點。什么才是智能制造的核心競爭力？硬件和軟件哪個更重要？專家就此展開了討論。

　　一說起智能制造，不少人首先想到的都是機器人。數(shù)據(jù)顯示，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，上半年，接近九成的自主品牌機器人企業(yè)新增訂單同比增長。機器人多了，制造業(yè)就能工程化和產(chǎn)業(yè)化。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥認(rèn)為，機器人光有數(shù)量還不行，接下來要發(fā)展高檔機器人、高檔機械設(shè)備。

　　王瑞祥說：“加快組織研發(fā)具有深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機床和工業(yè)機器人等智能裝備和智能產(chǎn)品，加快節(jié)能與新能源汽車、綠色制造、服務(wù)型制造的發(fā)展�！�

　　不過，同樣是用機器人，不同企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在質(zhì)量上也可能千差萬別。中國工程院院士柳百成注意到，有一個因素直接導(dǎo)致了這個差別。

　　柳百成稱：“智能制造的涉及面很寬，包括智能產(chǎn)品、智能裝備，還包括智能制造的生產(chǎn)過程，也包括智能制造的生產(chǎn)模式。但是這些方面必須要有一個底層，就是智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，按照我的理解，這個關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)就是數(shù)字化設(shè)計與制造�！�

　　比如飛機的起落架，以前從設(shè)計到制造要12年，而用數(shù)字化設(shè)計制造卻只要6年。再比如，波音777飛機當(dāng)初開創(chuàng)民航客機先河，沒有設(shè)計圖紙竟然就上天了，原因就是使用了數(shù)字建模與仿真技術(shù)。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所所長馬駿的觀點是，發(fā)展智能制造不能只盯著生產(chǎn)線�！坝捎诋a(chǎn)品的智能化，企業(yè)和客戶的關(guān)系也在發(fā)生變化，從一次性交易轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期服務(wù)。因為你的產(chǎn)品賣出去以后，通過網(wǎng)絡(luò)它終生保持在線，企業(yè)可以提供在線檢測、在線升級，以及開發(fā)增值服務(wù)”，馬駿說。

　　在馬駿看來，企業(yè)在制造、研發(fā)、服務(wù)當(dāng)中形成的大數(shù)據(jù)，可以用于進一步改進企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)更多用戶需求，所以，企業(yè)要把大數(shù)據(jù)作為核心資產(chǎn)。

　　值得注意的是，無論硬件還是軟件，現(xiàn)在都有不少企業(yè)通過模仿的方式獲得技術(shù)。而格力電器董事長董明珠則認(rèn)為，發(fā)展智能制造，要走自主研發(fā)之路。

　　董明珠表示：“一定要打破過去的觀念，不能再做跟隨型、模仿型。當(dāng)然，我們不反對到國外購買技術(shù)或者談合作，但是真正成為一個創(chuàng)造者，要看到自己的責(zé)任所在，我們一定要走一條自主研發(fā)的道路�！�