央廣網北京4月26日消息（記者佟亞濤）據經濟之聲《天下財經》報道，在昨天（25日）召開的國新辦新聞發(fā)布會上，工信部介紹，一季度我國工業(yè)經濟總體平穩(wěn)，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.8%，與去年同期持平；信息通信業(yè)快速發(fā)展，工業(yè)通信業(yè)實現良好開局。

　　一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.8%

　　根據工信部發(fā)布的數據，一季度，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.8%，與去年同期持平。工信部新聞發(fā)言人黃利斌說，一季度工業(yè)經濟運行呈現出總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好、好中育新的運行態(tài)勢。“穩(wěn)”主要表現在，一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長與去年同期持平，快于年初確定的預期目標0.8個百分點。前兩個月，利潤增幅為16.1%，主營業(yè)務收入利潤率同比提高0.33個百分點，實現了增長和效益同步。

　　“新”表現在新動能加快培育成長。一季度，工業(yè)戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值同比增長9.6%，快于整體工業(yè)增速。符合產業(yè)轉型升級方向的比如智能、綠色、高端產品的產量快速增長，高技術制造業(yè)投資增長7.9%；城市軌道交通、工業(yè)機器人、通信設備等中高端制造業(yè)的投資增速均超過70%。

　　建設“制造強國” 推進“中國制造2025”五大工程

　　工信部總工程師、新聞發(fā)言人陳因介紹，未來，將統籌推進“中國制造2025”五大工程（制造業(yè)創(chuàng)新中心建設工程、智能制造工程、工業(yè)強基工程、綠色制造工程、高端裝備創(chuàng)新工程），加快從“制造大國”向“制造強國”轉變。

　　談“降低汽車關稅”：正制定相當幅度降低汽車關稅的政策

　　發(fā)布會上，工信部還就降低汽車關稅等熱點問題做出回應。

　　按照部署，我國將進一步落實汽車、船舶、飛機等行業(yè)的開放要求，放寬外資股比限制，特別是汽車行業(yè)的外資股比限制。發(fā)布會上，陳因介紹，工信部正在配合有關部門，研究制定相當幅度地降低汽車關稅的政策，并將將盡快發(fā)布。2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，取消商用車外資股比限制；2022年將取消乘用車外資股比限制，并且取消在華設立合資企業(yè)不超過2家的限制。

　　談“中國芯”：加快推動核心技術突破

　　如果說我國汽車產業(yè)是在自主創(chuàng)新基礎上，擴大對外開放。芯片產業(yè)則是開放合作過程中，加大自主創(chuàng)新。中興遭到制裁，折射出我國集成電路行業(yè)的短板，也讓市場期待：什么時候能用上具有自主知識產權的國產芯片？

　　陳因說，目前我國集成電路產業(yè)快速發(fā)展，整體實力顯著增強，產業(yè)規(guī)�？焖侔l(fā)展壯大。但是，在芯片設計、制造能力和人才隊伍方面還存在著差距，需要進一步加快發(fā)展。中國的電子產業(yè)信息市場廣闊，中國將堅持走創(chuàng)新發(fā)展和開放合作的道路，加快推動核心技術的突破，加強國際間產業(yè)的合作。

　　為了扶持中國本土芯片產業(yè)，減少對國外廠商的依賴，2014年9月，在工信部、財政部的指導下，國家集成電路產業(yè)投資基金正式設立。陳因透露，國家集成電路產業(yè)投資基金目前正在進行第二期募集資金，歡迎境內外企業(yè)參與基金的募集。

　　談提速降費：7月1日如期取消流量“漫游”費

　　提速降費方面，今年的《政府工作報告》提出，取消流量“漫游”費，移動網絡流量資費年內至少降低30%。工信部隨后也明確了時間節(jié)點是7月1日。這一目標能否如期順利完成？工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫的回答是：能。目前，企業(yè)正在加班加點并行工作。

　　一季度，全國4G用戶總數達10.5億戶，其中有不少人將從中受益。

　　家庭寬帶方面，聞庫介紹，企業(yè)將繼續(xù)推出寬帶優(yōu)惠的資費方案，促進帶寬速率提升。“我們今年的引導目標是，希望超過一半的家庭寬帶用戶都能夠使用100兆以上的寬帶速率。上半年我們將出臺相關的上行速率標準�！�