央廣網(wǎng)北京8月11日消息（記者劉柏煊）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火爆，讓越來越多的自主品牌車企開始加碼這一領(lǐng)域。從小型SUV到緊湊型SUV再到中型SUV；從燃油SUV到混動SUV再到純電SUV；從運(yùn)動型再到轎跑型，消費(fèi)者可選擇的余地正在變得越來越大。不過，加速的細(xì)分市場也導(dǎo)致競爭日趨激烈，自主品牌的淘汰賽已經(jīng)悄然開始。

　　SUV市場或進(jìn)入瓶頸期

　　多款自主品牌的SUV車型都將在近期密集上市。在這其中，既有不同的價格區(qū)間，也有不同的風(fēng)格定位。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說，隨著消費(fèi)升級的步伐加快和消費(fèi)者對SUV這一車型的逐步認(rèn)可，SUV市場正在加速細(xì)分，多元化的市場正在形成。

　　與此同時，也有業(yè)內(nèi)觀點指出，SUV加速市場細(xì)分，來自于市場競爭的壓力。今年以來，我國汽車市場開始呈現(xiàn)出兩個明顯趨勢：第一、SUV市場開始進(jìn)入瓶頸期，飛速增長的日子已經(jīng)一去不復(fù)返；第二、汽車品牌開始快速分化，特別是自主品牌優(yōu)勝劣汰的趨勢尤為顯著。

　　踩準(zhǔn)SUV消費(fèi)升級的點

　　然而，值得關(guān)注的是，在SUV市場退潮的大背景下，上汽的SUV車型實現(xiàn)逆市上揚(yáng)。根據(jù)上汽集團(tuán)最新出爐的上半年銷量數(shù)據(jù)，上汽自主品牌榮威、名爵新能源車型連續(xù)3個月銷量過萬，達(dá)到10430輛，同比增長159%，1到7月，累計銷量高達(dá)54805輛。在崔東樹看來，上汽SUV之所以勝出，是因為其新品的動力性相對較好，外觀相對時尚，而且加入了智能互聯(lián)的基因，實現(xiàn)了消費(fèi)者電動化、智能化、互聯(lián)化這些需求的一個滿足，得到了市場的充分認(rèn)可。

　　作為上汽SUV的旗艦產(chǎn)品，上汽名爵HS將在下個月上市。根據(jù)目前釋放的信息，名爵HS配備藍(lán)芯30T Trophy高性能發(fā)動機(jī)以及AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，7.5秒破百，36米級剎停，同時還搭載了最新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。上汽乘用車技術(shù)中心副總設(shè)計師兼全球設(shè)計總監(jiān)邵景峰說：“這款車的核心看點是三個，性能感、品質(zhì)感和豪華感。”

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，企業(yè)只有抓住消費(fèi)升級的核心需求，才能在激烈的SUV市場乃至是乘用車市場中站穩(wěn)腳跟。