央廣網(wǎng)北京9月13日消息（記者鴻昊）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)昨晚（12日）在紐約證券交易所上市。這意味著，蔚來(lái)汽車(chē)將成為繼特斯拉之后第二個(gè)在美國(guó)進(jìn)行IPO的大型電動(dòng)汽車(chē)制造商。

　　李斌：估值是市場(chǎng)對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)可

　　在正式掛牌上市前，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌通過(guò)視頻連線，對(duì)外回應(yīng)赴美上市相關(guān)問(wèn)題。招股書(shū)披露，蔚來(lái)共計(jì)融資24億美金，李斌說(shuō)，這些資金主要用于研發(fā)支出，“要想保持競(jìng)爭(zhēng)力，研發(fā)的投入是必須要夠的�！�

　　李斌介紹，上市將給蔚來(lái)后續(xù)發(fā)展募集必要的資金，這些資金將主要用于兩個(gè)方向：一是研發(fā)更好的產(chǎn)品，二是為用戶提供更好的服務(wù)。

　　蔚來(lái)汽車(chē)在9月11日首次公開(kāi)招股發(fā)行價(jià)確定為每股6.25美元，位于此前公布發(fā)行價(jià)區(qū)間的下限。按照每股6.25美元發(fā)行價(jià)計(jì)算，蔚來(lái)汽車(chē)的估值約為64億美元。對(duì)于公司估值，李斌說(shuō)，估值是由市場(chǎng)決定的，不管什么樣的估值都是對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)可。蔚來(lái)是一家成立不久的汽車(chē)公司，確實(shí)還需要一定的時(shí)間才能盈利，“但對(duì)于財(cái)務(wù)上更健康的發(fā)展來(lái)說(shuō)，團(tuán)隊(duì)非常有信心�！�

　　不過(guò)在上市第一天，蔚來(lái)股價(jià)就一度破發(fā)10%以上，之后一路上揚(yáng)，最終收于6.6美元。分析人士認(rèn)為，面對(duì)資本市場(chǎng)的關(guān)注，產(chǎn)能能否被市場(chǎng)認(rèn)可仍是關(guān)鍵。

　　新能源汽車(chē)市場(chǎng)廣闊 車(chē)企成長(zhǎng)預(yù)期大

　　此次蔚來(lái)公開(kāi)招股得到了摩根士丹利、高盛、摩根大通等超豪華的承銷(xiāo)商支持。安信證券首席投資顧問(wèn)張德良分析，中國(guó)關(guān)于新能源汽車(chē)的政策扶持以及分析機(jī)構(gòu)對(duì)新能源汽車(chē)未來(lái)占銷(xiāo)量的預(yù)期使得蔚來(lái)的上市受到資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。而且就全球而言，新能源汽車(chē)也是一個(gè)趨勢(shì)。這就會(huì)給有技術(shù)含量的新能源汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)很大的成長(zhǎng)預(yù)期。

　　據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)于今年5月發(fā)布的《全球展望》報(bào)告顯示，到2040年，全球新車(chē)銷(xiāo)量的一半以上以及全球汽車(chē)銷(xiāo)量的三分之一，相當(dāng)于5.59億輛汽車(chē)將是電動(dòng)汽車(chē)。也正是因?yàn)檫@塊看似擁有巨大潛力的市場(chǎng)，讓電動(dòng)汽車(chē)制造商們獲得傳統(tǒng)車(chē)企難以企及的高估值。

　　估值偏高？估值偏向行業(yè)、不能用傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)衡量

　　不過(guò)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)一切向好，蔚來(lái)的處境卻有些尷尬。根據(jù)招股說(shuō)明書(shū)，自2016年初以來(lái)，蔚來(lái)汽車(chē)的累計(jì)虧損已經(jīng)達(dá)到16億美元，直到今年上半年該公司才開(kāi)始創(chuàng)造營(yíng)收，進(jìn)賬700萬(wàn)美元，“燒錢(qián)”的速度引人擔(dān)憂。并且，迄今為止交付的汽車(chē)數(shù)量還不到2000輛。

　　不過(guò)，在張德良看來(lái)，目前的估值更多偏向于整個(gè)行業(yè)，不能用傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)衡量其價(jià)值。“不應(yīng)該用傳統(tǒng)的所謂市盈率等衡量。目前的估值可能更多的是在這個(gè)行業(yè)估值。因?yàn)�，作為一個(gè)風(fēng)投，它可能會(huì)選擇一個(gè)行業(yè)方向，這個(gè)行業(yè)里面它（風(fēng)投）會(huì)找一個(gè)頭部公司。目前來(lái)講，蔚來(lái)汽車(chē)無(wú)疑是這個(gè)領(lǐng)域的頭部企業(yè)，所以它的估值就會(huì)按照新產(chǎn)業(yè)的一種進(jìn)行估值。而這種估值可能會(huì)參照已經(jīng)上市的公司，例如特斯拉。那么這種預(yù)期就會(huì)直接映射到現(xiàn)在沒(méi)有上市或者正在上市的一批車(chē)企身上。”

　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，對(duì)于蔚來(lái)而言，面對(duì)資本市場(chǎng)的關(guān)注，產(chǎn)能能否被市場(chǎng)認(rèn)可仍是關(guān)鍵。他說(shuō)，首先要信息相對(duì)透明，其次產(chǎn)銷(xiāo)量應(yīng)該在一個(gè)合理的狀態(tài)�！鞍凑諈f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，蔚來(lái)汽車(chē)7月份的產(chǎn)量大概是1321臺(tái)，總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還不錯(cuò)。如果產(chǎn)量能夠達(dá)到近萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該會(huì)得到資本市場(chǎng)比較好的認(rèn)可�！�