2026年北京國(guó)際車展的現(xiàn)場(chǎng)，紅旗概念車旁，一汽智能機(jī)器人成了全場(chǎng)“頂流”。同時(shí)，在一汽模具零部件展區(qū)，全尺寸人形機(jī)器人穩(wěn)健邁步、流暢互動(dòng)，輪臂式機(jī)器人精準(zhǔn)作業(yè)，四足機(jī)器人靈活穿行……這場(chǎng)全球首秀的背后，是一汽模具一群人日夜攻堅(jiān)，是從零起步、無(wú)中生有的突破，更是中國(guó)汽車工業(yè)跨界布局具身智能賽道的實(shí)力宣言。

從一張圖紙、一行代碼，到三代迭代、四款產(chǎn)品矩陣，一汽機(jī)器人用半年跑出“智造加速度”，讓世界看見(jiàn)中國(guó)智能制造的底氣與鋒芒。

從零開(kāi)荒——迷霧中蹚路，每一步都踩在挑戰(zhàn)上

2025年10月，一汽模具智能機(jī)器人事業(yè)部正式組建。一群迅速集結(jié)的“追夢(mèng)人”，一頭扎進(jìn)了全尺寸雙足、輪臂式機(jī)器人的研發(fā)深海。彼時(shí)，行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品的發(fā)布，像一把標(biāo)尺立在眼前——“要做，就要奔著國(guó)產(chǎn)高性能人形機(jī)器人的目標(biāo)沖刺，絕不止步于‘做出來(lái)’�！�

機(jī)器人研發(fā)是牽一發(fā)而動(dòng)全身的系統(tǒng)工程。髖關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)、膝關(guān)節(jié)性能、電源布局、算力搭建、通信穩(wěn)定……每一個(gè)問(wèn)題都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。團(tuán)隊(duì)白天泡在會(huì)議室，反復(fù)比對(duì)參數(shù)、激烈爭(zhēng)論方案；深夜守在電腦前，逐幀打磨結(jié)構(gòu)圖紙、一遍遍仿真驗(yàn)證，圖紙上密密麻麻的修改痕跡，都是攻堅(jiān)克難的印記。

開(kāi)局就撞上硬骨頭，打樣前夕，研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)機(jī)器人膝關(guān)節(jié)力矩嚴(yán)重不足：沿用原方案，性能不達(dá)標(biāo)；直接換大扭矩關(guān)節(jié)，膝蓋又會(huì)“腫”成畸形。時(shí)間不等人，研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊急推翻原有設(shè)計(jì)，將膝關(guān)節(jié)從直驅(qū)改為連桿驅(qū)動(dòng)——把大扭矩關(guān)節(jié)模組上移到大腿，性能問(wèn)題解決了，代價(jià)卻是機(jī)身線條生硬、比例失衡，機(jī)器人變得“不好看”。

是要顏值，還是要落地？2025年12月初，研發(fā)團(tuán)隊(duì)做出一個(gè)大膽的決定：推翻此前不完美的設(shè)計(jì)，重新再來(lái)。與此同時(shí)，小雙足機(jī)器人項(xiàng)目同步啟動(dòng)。這意味著，要在更短的時(shí)間里同時(shí)攻克多個(gè)項(xiàng)目，且必須兼顧性能、結(jié)構(gòu)和顏值。

自此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)全員“開(kāi)拼”，結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)逐寸推敲，外觀線條反復(fù)打磨……動(dòng)力學(xué)參數(shù)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、造型美感，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過(guò)。失敗一次，就復(fù)盤一次；推倒一次，就重來(lái)一次。

今年2月，項(xiàng)目節(jié)奏再次提速。團(tuán)隊(duì)做了一個(gè)近乎冒險(xiǎn)的決定：在一個(gè)半月多的時(shí)間里，完成10臺(tái)機(jī)器人的打樣、組裝和調(diào)試。生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)被推到了極限——燈光從白天亮到深夜，又從深夜亮到天明。零件干涉、尺寸偏差、接口不匹配……問(wèn)題天天冒出來(lái)，大家一邊解決一邊推進(jìn)。最終，10臺(tái)機(jī)器人全部下線。軟件團(tuán)隊(duì)更是頂著高壓，選擇模型驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線，面對(duì)機(jī)器人亂踢、失衡、通信卡頓等問(wèn)題，逐行查日志、校準(zhǔn)數(shù)據(jù)、重訓(xùn)模型，在黑暗中摸索，讓機(jī)器人從踉踉蹌蹌到平穩(wěn)行走，從短暫維持到持續(xù)穩(wěn)定。

沒(méi)有彩排，沒(méi)有退路。研發(fā)團(tuán)隊(duì)用一次次推翻重來(lái)的勇氣，硬生生踩出了一條路。

驚艷全場(chǎng)——“機(jī)器人家族”按下“具身智能”加速鍵

4月24日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)開(kāi)幕。中國(guó)一汽的展臺(tái)上，全尺寸人形機(jī)器人完成了全球首秀，與紅旗最新概念車同臺(tái)亮相，瞬間成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。

這個(gè)基于AI原生混合技術(shù)架構(gòu)的機(jī)器人，不僅能零距離互動(dòng)、趣味合影，還在展館里穩(wěn)健巡游，步伐流暢自然。觀眾紛紛駐足，有人掏出手機(jī)拍照，有人試著跟它對(duì)話，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

在零部件展區(qū)館內(nèi)，一汽模具的獨(dú)立展位更是擺出了“全家�！保喝�尺寸人形機(jī)器人、商服人形機(jī)器人、輪臂式機(jī)器人、四足機(jī)器人齊齊亮相。依托自主研發(fā)的“中國(guó)一汽具身智能操作系統(tǒng)”，這支“機(jī)器人家族”具備了復(fù)雜任務(wù)規(guī)劃、海量數(shù)據(jù)共享、集群協(xié)同作業(yè)的核心能力。

“機(jī)器人家族”四大核心產(chǎn)品各顯神通，全尺寸人形機(jī)器人瞄準(zhǔn)全場(chǎng)景、高精度重型作業(yè)，要做未來(lái)智能社會(huì)的“超級(jí)員工”；商服人形機(jī)器人專門服務(wù)高端商業(yè)場(chǎng)景，4S店迎賓、講解、客服都能勝任，優(yōu)雅又貼心；輪臂式機(jī)器人專注生產(chǎn)搬運(yùn)、智能裝配，是產(chǎn)線上的得力干將；四足機(jī)器人則能深入高危、特殊環(huán)境執(zhí)行巡檢探測(cè)，把應(yīng)用邊界拓展到更廣闊的天地。

一汽模具董事長(zhǎng)、黨委書記許萬(wàn)才在車展現(xiàn)場(chǎng)感慨：“我們?nèi)ツ?0月17號(hào)成立北京創(chuàng)新中心，到今天已經(jīng)迭代了第三代機(jī)器人。起步并不早，但我們加速推進(jìn)0到1的突破，每一張圖紙、每一個(gè)代碼都是原創(chuàng)的，全站自主研發(fā)。我們有冠軍的心態(tài)、冠軍的團(tuán)隊(duì)，真就創(chuàng)造了一個(gè)超出預(yù)期的效果。”

他表示，一汽做機(jī)器人，不是簡(jiǎn)單的替代一般勞動(dòng)�！梆B(yǎng)老機(jī)器人在期待，醫(yī)療機(jī)器人在期待，機(jī)器人將在生活的方方面面、社會(huì)進(jìn)步的方方面面發(fā)揮作用。我們?cè)谄�車行業(yè)做機(jī)器人，首先基于一汽多年深耕汽車制造的底蘊(yùn)和經(jīng)驗(yàn)，讓機(jī)器人在汽車行業(yè)變得無(wú)所不能，再逐漸走出汽車行業(yè)，到更多領(lǐng)域中去�！�

從72年汽車制造深厚底蘊(yùn)，到布局具身智能新賽道，中國(guó)一汽以“場(chǎng)景之王”為特色，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈完備、規(guī)模制造領(lǐng)先、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的國(guó)家隊(duì)優(yōu)勢(shì)，僅用半年就完成了從研發(fā)到車展亮相。這速度，夠?qū)嵙Α?/p>

國(guó)匠初心——奔向“中國(guó)第一、世界一流”

車展首秀的余溫還未散去，一汽模具又迎來(lái)歷史性時(shí)刻。

5月8日，一汽模具科技（長(zhǎng)春）股份有限公司在長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)正式揭牌成立。這意味著，這家與新中國(guó)汽車工業(yè)同齡、深耕汽車裝備領(lǐng)域七十二載的國(guó)匠企業(yè)，完成了股份制改革，邁入了市場(chǎng)化與科技化轉(zhuǎn)型的新征程。

翻開(kāi)一汽模具的履歷，足夠亮眼：國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家工信部“A級(jí)綠色工廠”，吉林省智能工廠、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍……2025年?duì)I業(yè)收入達(dá)54.4億元，同比增長(zhǎng)17.66%，業(yè)務(wù)覆蓋4大洲24個(gè)國(guó)家和地區(qū)、國(guó)內(nèi)14個(gè)省市，服務(wù)35+家核心客戶。從傳統(tǒng)模具制造到智能裝備科技，一汽模具已經(jīng)形成了四大核心業(yè)務(wù)板塊——智能模具、智慧焊裝、輕量化零部件、智能機(jī)器人，每一步都踩在了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的節(jié)拍上。

智能機(jī)器人，正是這家老牌國(guó)企科技轉(zhuǎn)型的核心引擎。從“造車”到“造機(jī)器人”，一汽模具的目標(biāo)很清晰：布局“造車、賣車、車·生活”新賽道，打造從核心部件到整機(jī)的自主研發(fā)體系，形成大雙足、小雙足、輪臂機(jī)器人、四足機(jī)械狗的完整家族矩陣，實(shí)現(xiàn)工業(yè)與商服場(chǎng)景的全面落地。

在具身智能這個(gè)賽道，從0到1、從1到10……一汽模具會(huì)腳踏實(shí)地，基于汽車制造的深厚底蘊(yùn)，讓機(jī)器人先成為汽車行業(yè)的“無(wú)所不能”，再走向社會(huì)更多領(lǐng)域。面向未來(lái)，一汽模具將堅(jiān)守“中國(guó)第一、世界一流”智能裝備科技公司的愿景，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展具身智能等未來(lái)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

從汽車制造國(guó)家隊(duì)到具身智能新玩家，一汽機(jī)器人的突圍之路，正是中國(guó)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。沒(méi)有路，就踩一條；有挑戰(zhàn)，就闖過(guò)去。未來(lái)，一汽模具將帶著沉淀的力量，帶著未熄的熱望，向著更聰明、更穩(wěn)定、更能干活的機(jī)器人，一步一步，逐光致遠(yuǎn)，為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)注入源源不斷的一汽力量�。▉�(lái)源：汽開(kāi)區(qū)黨工委宣傳部）