南沙自貿試驗區(qū)，這個粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐，擁有嶺南文化深厚底蘊的地方，正迎來前所未有的高光時刻。它不僅是灣區(qū)的“棋眼”，更應該是“中國服務”走向世界的通道。

嶺南文化底蘊，賦能“中國服務”出海

事實證明，一個國家產品的出口，如果沒有文化支撐是不可能長久的，歐美如此，日韓也是如此�！爸袊�服務”的出海，需要深厚的文化底蘊。

嶺南文脈綿延千年，不僅是粵港澳大灣區(qū)鮮明的精神底色，更是南沙培育特色服務品牌、凝聚灣區(qū)發(fā)展活力的文化根基。嶺南文化兼具務實開放、兼容并蓄、四海通達的精神特質，它與港澳的多元文化深度交融，共同塑造了獨具灣區(qū)特色的商貿文化、僑鄉(xiāng)文化、海洋文化及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化。

南沙地處灣區(qū)幾何中心，聯(lián)動粵港澳資源，依托嶺南文化強大的向心力，打破地域壁壘，融通產業(yè)脈絡，既能深耕文旅服務、商貿服務、跨境生活服務等特色賽道，從而打造帶有灣區(qū)印記、嶺南特色的本土優(yōu)質服務品牌，又能以文化紐帶拉近海內外經貿人文距離，讓嶺南文化成為“中國服務”品牌出海溫潤、堅實的文化橋梁，以文化軟實力賦能服務產業(yè)硬實力，筑牢南沙服務產業(yè)高質量發(fā)展的精神根基。

變區(qū)位優(yōu)勢為通道優(yōu)勢、市場優(yōu)勢

如今，南沙正從傳統(tǒng)的貨物吞吐港口，向全球供應鏈價值中心轉型。

目前，南沙港區(qū)已具備突破2200萬標箱的吞吐能力，并擁有經往東南亞、大洋洲、中東及歐美等全球重點區(qū)域的經貿與物流通道優(yōu)勢，這樣的綜合實力，并非中國所有港口都具備的。

面對新形勢，南沙應跳出傳統(tǒng)貨物貿易發(fā)展思維，依托海上絲綢之路的航運優(yōu)勢，大力發(fā)展跨境電商服務、國際物流服務、遠洋航運服務、海事仲裁服務、船舶認證認級服務、跨境供應鏈服務等高端服務業(yè)態(tài)；依托海上通道，打通“中國服務”品牌出海通道，讓本土數(shù)字服務、商貿服務、專業(yè)服務、文旅服務等，順著航線揚帆出海，把南沙的海上區(qū)位優(yōu)勢，全面轉化為“中國服務”品牌的通道優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和貿易優(yōu)勢。

推進“五港”聯(lián)動，構建服務產業(yè)生態(tài)

站在“中國服務”品牌崛起時代的風口，全力推進“五港”聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展是當下激活南沙發(fā)展動能，領跑灣區(qū)服務產業(yè)，助力“中國服務”品牌騰飛的方向。

這里要特別注意的一個問題是，“海港、空港、數(shù)港、金融港、人才港”五港聯(lián)動并非單一業(yè)態(tài)的單兵推進、獨立發(fā)展，而是產業(yè)互通、要素互動、資源互配、市場互接的全域協(xié)同發(fā)展體系。

廣州港南沙港區(qū)是珠三角西部的核心深水港區(qū)，廣州港出海航道水深達17米，能夠靠泊全球最大的集裝箱船。港區(qū)位于廣佛經濟圈和珠三角西翼城市群通向海洋的必由之路，區(qū)位優(yōu)勢明顯，集疏運體系完善，內陸輻射能力強大。截至2025年底累計開通213條航線，其中178條外貿航線，通達全球120多個國家的310多個港口。

空港搭建國際客流、商務流、航空物流互通橋梁，拉近南沙與全球高端服務市場的時空距離。

數(shù)港錨定數(shù)字經濟發(fā)展浪潮，深耕跨境數(shù)字服務、智慧政務服務、數(shù)字商貿服務、云端產業(yè)服務，以數(shù)字賦能傳統(tǒng)服務產業(yè)轉型升級，打造數(shù)字化服務品牌孵化高地。

金融港聚焦跨境金融、產業(yè)金融、普惠金融服務，完善服務產業(yè)投融資體系，為中小服務企業(yè)壯大、本地服務品牌培育、跨境服務貿易發(fā)展注入金融活水。

人才港匯聚粵港澳頂尖人才、涉外服務人才、產業(yè)創(chuàng)新人才，搭建人才引育留用全鏈條平臺，為高端服務業(yè)發(fā)展、服務品牌創(chuàng)新提供核心智庫支撐。

五港同頻共振，互補賦能，共同構建起南沙全方位、多層次、國際化的現(xiàn)代服務產業(yè)發(fā)展生態(tài)。

潮起南海千帆意，服務興邦正當時。中國服務走向世界的春天正在到來。坐擁文化底蘊、手握區(qū)位優(yōu)勢、肩挑多港發(fā)展重擔的南沙自貿試驗區(qū)，必將在高水平對外開放的宏偉征程中，在助推更多中國優(yōu)質服務走向世界的大潮里，書寫屬于南沙的嶄新答卷，綻放出灣區(qū)服務產業(yè)蓬勃向上的時代光彩。

（本文作者系商務部原副部長）