10月8日，由省政府印發(fā)的《江西省高鐵經濟帶發(fā)展規(guī)劃（2019-2025年）》正式公布，到2025年，我省高鐵運營里程將超過2100公里，占全國高鐵運營里程的比例提高至5%以上；到2035年，高鐵運營里程將超過3000公里，基本形成“五縱四橫”高鐵經濟通道，全省區(qū)域經濟格局進一步優(yōu)化，形成內陸雙向高水平開放新格局。

　　2018年，全省鐵路運營里程4134公里，其中時速250公里及以上高鐵運營里程917公里。到今年底，高鐵運營里程將達1315公里，基本形成京九高鐵（江西段）和滬昆高鐵（江西段）“一縱一橫”高鐵主骨架。

　　越織越密的高鐵網絡，為打造高鐵經濟帶奠定良好基礎�！兑�(guī)劃》提出，以“一圈引領、兩軸驅動、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為統(tǒng)領，依托滬昆高鐵、京九高鐵等形成的鐵路網，點線面結合、多層次推進，著力打造滬昆、京九高鐵經濟發(fā)展主軸，構建“一核四樞紐、兩軸四板塊”的高鐵經濟空間布局，加快形成空間優(yōu)化、功能合理、網絡健全、協(xié)調發(fā)展的高鐵經濟帶。

　　到2025年，我省將基本實現(xiàn)省會南昌至各設區(qū)市和武漢、長沙、合肥等長江中游城市群1至2小時，至上海、杭州、南京、廣州、深圳等周邊主要城市3至4小時，至北京、西安、重慶等重點城市5小時左右交通圈。高鐵經濟帶重點區(qū)域集聚形成有色金屬、電子信息兩個超萬億元產業(yè)集群，形成汽車以及航空、中醫(yī)藥、移動物聯(lián)網、半導體照明、虛擬現(xiàn)實（VR）等一批超5000億元、超千億元產業(yè)集群。全省旅游接待總人數(shù)超過10億人次、旅游總收入超過1.5萬億元。（記者鄭榮林）