為進(jìn)一步緩解上饒市中心城區(qū)停車難，本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，采用基于單點(diǎn)車位采集技術(shù)的高準(zhǔn)確率城市停車誘導(dǎo)項(xiàng)目。通過建設(shè)室外誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)通過對(duì)各停車場(chǎng)停車信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和發(fā)布，為廣大車主提供停車導(dǎo)向服務(wù)，在改善交通狀況、緩解城市停車難方面發(fā)揮積極作用。

　　系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)三大部分組成，運(yùn)用信息采集技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通訊技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)大興區(qū)新城停車信息的采集和處理，并計(jì)劃通過8塊一級(jí)誘導(dǎo)屏、16塊二級(jí)誘導(dǎo)屏以及32塊三級(jí)誘導(dǎo)屏等方式向車主用戶提供各停車場(chǎng)名稱、位置以及空余車位數(shù)等信息，還給出行駛路線導(dǎo)航，指引車主駕車前往。

　　系統(tǒng)通過下載應(yīng)用APP系統(tǒng)，通過視頻車位檢測(cè)終端進(jìn)行每個(gè)車位的數(shù)據(jù)采集及車牌識(shí)別，不僅能引導(dǎo)車主進(jìn)場(chǎng)時(shí)輕松找到空車位，還能夠全自動(dòng)定位車輛，車主返場(chǎng)時(shí)只需輸入車牌號(hào)即可迅速找到車輛停放位置。整合上饒市一卡通系統(tǒng)將，可以給予城市一卡通實(shí)現(xiàn)所有停車場(chǎng)的停車收費(fèi)管理，收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌、車型圖像后，會(huì)對(duì)圖像進(jìn)行快速采集處理以完成車牌識(shí)別功能，而后自動(dòng)提桿放行，無需車主取卡刷卡，也就大大節(jié)省了車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。系統(tǒng)通過處理中心接收各個(gè)免取卡停車場(chǎng)的進(jìn)出車輛信息，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，有效統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)車流量、使用率等情況，并提供多樣化繳費(fèi)方式。系統(tǒng)建設(shè)基于查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)一體化的云停車服務(wù)平臺(tái)，將有效緩解動(dòng)態(tài)交通的壓力，系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)：

　　1、各停車場(chǎng)的車位得到了更充分的利用，停車量也變得更加均勻；

　　2、非主干道車位的利用率比以前有所提高，主干道附近的亂停車現(xiàn)象得到改善；

　　3、系統(tǒng)成功引導(dǎo)車主更方便、迅速地找到停車位，減少了車主因四處尋找車位而帶來的眾多不便。

　　4、結(jié)合“數(shù)字上饒”實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)、公交卡等統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)、信息發(fā)布的云停車服務(wù)平臺(tái)。