央廣網(wǎng)南昌2月11日消息 據(jù)中國之聲《新聞進行時》報道,2月10日13時20分,中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段休班客車質(zhì)檢員林煌的手機,突然收到即將迎來降雨的預警通知,他急忙趕往電力線檢修庫增援。
  安全運輸無小事,春運期間,林煌和同事們時刻待命,執(zhí)行車間下達的各項檢修任務。林煌剛進門,就看到負責電力線檢修的電工班副工長柳新福,正在對一處狀態(tài)不佳的電力線路進行檢查。經(jīng)過商議,他們決定在重新測量絕緣電阻和接觸電阻的前提下,增加使用電器專用脫水防銹劑,最大限度隔離水分對電氣設備的影響。
  林煌與柳新福相互配合,借助自制的電力線接觸電阻試驗小車和電阻表、兆歐表等工具,分別測試24根電力線、192處接觸電阻和480處絕緣電阻阻值狀況?諘绲臋z修庫內(nèi),只聽見U、N、W、V的口令聲和測試儀表發(fā)出的“嘀嘀”聲。測試完電阻,他們隨即噴涂電氣防銹劑,對準接線柱勻速噴灑液體。
  15時55分,林煌和柳新福完成最后一根電力線檢測。24根電力線阻值均處于正常值范圍,交驗合格率達到100%,滿足列車電氣設備運行條件。(江能斌、俞照)