
1月23日,當(dāng)班乘務(wù)長給李思民(左)整理衣領(lǐng)。
今年19歲的李思民是南方航空的一名乘務(wù)員。剛擁有7個月飛行經(jīng)歷的她,參與了2017年民航春運。
隨著客流量增大,乘務(wù)人員的工作越來越繁重,李思民經(jīng)常每天五六點起床,到第二天凌晨一兩點才落地。
每當(dāng)航班上遇到行動不便的老人和孕婦,無陪老人和兒童,李思民都會格外注意,主動問詢他們的需求。雖然感覺有點辛苦,但看到旅客們順利踏上與家人團聚的旅途時,她臉上都會洋溢出笑容。新華社發(fā)(楚洪雨 攝)

1月23日,李思民在檢查客艙行李架。
今年19歲的李思民是南方航空的一名乘務(wù)員。剛擁有7個月飛行經(jīng)歷的她,參與了2017年民航春運。
隨著客流量增大,乘務(wù)人員的工作越來越繁重,李思民經(jīng)常每天五六點起床,到第二天凌晨一兩點才落地。
每當(dāng)航班上遇到行動不便的老人和孕婦,無陪老人和兒童,李思民都會格外注意,主動問詢他們的需求。雖然感覺有點辛苦,但看到旅客們順利踏上與家人團聚的旅途時,她臉上都會洋溢出笑容。新華社發(fā)(楚洪雨 攝)

1月23日,李思民廣播提醒旅客系好安全帶,不要隨意走動。
今年19歲的李思民是南方航空的一名乘務(wù)員。剛擁有7個月飛行經(jīng)歷的她,參與了2017年民航春運。
隨著客流量增大,乘務(wù)人員的工作越來越繁重,李思民經(jīng)常每天五六點起床,到第二天凌晨一兩點才落地。
每當(dāng)航班上遇到行動不便的老人和孕婦,無陪老人和兒童,李思民都會格外注意,主動問詢他們的需求。雖然感覺有點辛苦,但看到旅客們順利踏上與家人團聚的旅途時,她臉上都會洋溢出笑容。新華社發(fā)(楚洪雨 攝)

1月23日,李思民(右)與組員一起折疊小抹布。
今年19歲的李思民是南方航空的一名乘務(wù)員。剛擁有7個月飛行經(jīng)歷的她,參與了2017年民航春運。
隨著客流量增大,乘務(wù)人員的工作越來越繁重,李思民經(jīng)常每天五六點起床,到第二天凌晨一兩點才落地。
每當(dāng)航班上遇到行動不便的老人和孕婦,無陪老人和兒童,李思民都會格外注意,主動問詢他們的需求。雖然感覺有點辛苦,但看到旅客們順利踏上與家人團聚的旅途時,她臉上都會洋溢出笑容。新華社發(fā)(楚洪雨 攝)

1月23日,李思民為經(jīng)濟艙旅客準(zhǔn)備餐飲。
今年19歲的李思民是南方航空的一名乘務(wù)員。剛擁有7個月飛行經(jīng)歷的她,參與了2017年民航春運。
隨著客流量增大,乘務(wù)人員的工作越來越繁重,李思民經(jīng)常每天五六點起床,到第二天凌晨一兩點才落地。
每當(dāng)航班上遇到行動不便的老人和孕婦,無陪老人和兒童,李思民都會格外注意,主動問詢他們的需求。雖然感覺有點辛苦,但看到旅客們順利踏上與家人團聚的旅途時,她臉上都會洋溢出笑容。新華社發(fā)(楚洪雨 攝)
新政頻出 2016科技創(chuàng)新結(jié)碩果